业务合作发布作品

    CC会窜模式 挂档嘎噔响

    2022-10-18发布于:大众CC车友圈

    380猎心 有时候切换运动模式但是还是D1~ 今天遇到一次标准模式显示的S1~ 停到坡上挂挡会嘎噔一响

    作者提到的车系:


    • 刘yyyyyyyyyy头像刘yyyyyyyyyy头像

      刘yyyyyyyyyy

      大众CC车主·车龄3年

      • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 懂车帝4周年懂车帝4周年

      是的,感觉是bug,我上一次结束用的e,下次实际上会给你切回d挡,但屏幕显示图标是E,档位是D,上次用的S挡,也会给你图标是动力图标,但显示是D

      评论发表于2022-10-21
      • 你说的这个是正常的 你需要看说明书 上面写了 每次重新启动之后驾驶模式的动力部分都会回到D 其他设置不变

        回复发表于2022-10-21
      • 我的意思是变回d是变回d了,可他区分驾驶模式的图案右上角那个,还是你上次用的图案,

        @5th775你说的这个是正常的 你需要看说明书 上面写了 每次重新启动之后驾驶模式的动力部分都会回到D 其他设置不变

        回复发表于2022-10-21
    • 坡道停车p挡,先空档拉起手刹,放开脚刹,车子会动一下手刹卡死后,再挂入p挡,熄火,下次开车第一次挂档就不会有声音了。坡道直接p档熄火,电子手刹介入晚,车子会溜,导致变速箱锁止卡销与齿轮卡死锁止。你挂挡听到的声音就是卡销与齿轮分离的声音。至于挂档ds档显示错误,先确定是不是误操作。

      评论发表于2022-10-19
      • 没有见过 我觉得你误操作可能性比较大。。

        评论发表于2022-10-18
        • 模式还真没误操作 两次都是重新换模式才正常

          回复发表于2022-10-18
      • 这个问题探岳也有,调成E档位,熄火重新启动就是D档,但是切换模式界面还是e

        评论发表于2022-11-14
        前往