我觉得没有什么原地发电的使用场景，汽车要么在开的路上，就是就是停在车库里，还有什么情形下，是既不开车，又要呆原地不出去，还非要站车外听响声闻气味？我实在不明白什么真实需求是这样的

原地发电有三档，低档还行

把耳膜捅破就解决了

原地发电的需求场景一般司机是遇不到的。除非你是去西藏或者翻越什么大山。需要走连续几十公里的陡坡，而且在翻越之前，电量已经在20%左右的低电量，长时间上陡坡会造成电量进一步下降，最后动力输出受限，上坡没劲。只有这一种情况才需要原地发电。

冷启动会声音大

原地发电确实噪音很大，听别人说调小发电功率就会轻很多，但我没试过

一样，犹如飞机轰鸣。

我也是，低电量增程器启动，坐在车里都感觉嗡嗡响？

发动机什么牌子的？

原地发电功率有20多kw，估计发动机会很猛烈的转

我的还有味道

为啥要原地发电呢

有担当，高档确实和拖拉机差不多，低档就跟普通车怠速差不多，车外几乎听不到，车内静音太好了，反而能听到一点

确实挺响的

正常，相当于燃油车停车状态大脚轰油门。无视即可，因为现实中很少用到这一功能。

没试过，据说满负载发电噪音很大。发电据说有三挡，你可以调一下。

拖拉机