认证：问界M5车主·车龄2年
简介：记录女儿的快乐生活
奔跑的人生V
问界M5的轮胎有没有人换过AT胎的？这车跑高速稳得很，但走碎石路的时候总担心会扎胎。如果岀去旅行时偶尔换个AT胎，不知可行不可行。
有人说采用隐蔽车门把手是为了省模具，降低成本。我看了问界M5车门拆开后的控制装置，这么大一块，这成本肯定比普通门把手高啊。车门上的隔音棉用料也不错。
车胎被螺丝钉扎了。昨天去接一个朋友，朋友让我在小区门口等他。我说开到小区地下停车场吧，现在天气热，并且在门口不好停容易堵车。不料小区停车场正在搞一些施工，估计在那里就中招了。 唉，那么是去专门的轮胎店补呢，还是去用户中心呢？
提问请教一个问题，问界M5增程版，我要离开车几十分钟，想让孩子坐在车上听音乐休息，但又担心他误操作把车挂上档撞车。怎么办可以既让车通电又安全？
最近看到有位车友的车门忽然就打不开了，机械钥匙又不在身边。售后人员来了，费了很多事又拆又卸，用了很长时间才打开。 这种问题可能是小电瓶彻底没电了，也可能是其他软硬件问题。 如果身边有机械钥匙，打开车门排查问题就比较简单，否则就很耽误事。 问界M5的遥控钥匙和机械钥匙是分开的，所以提醒大家尤其是开车出远门的时候，最好把机械钥匙也放在身边。
16号早上充电至100%，期间短距离挪过一下车，到今天电量减少至93%，基本是两天一个点吧。 我个人觉得也算正常，哪有电池不掉电的。 据说大电池会主动给12伏的小电瓶充电，那我就不用管它了吧？ 要是燃油车隔个十几天不动车，还得启动一下给电瓶充充电。
国庆假期，本来是带着家人高高兴兴去参加车友会的活动，刚出城，等红绿灯时，后车砰的一声撞上来了。 下车一看，后杠凹进去一大片，心疼不已。 第一次遇到车祸，只知道要拍照，然后打电话问售后怎么处理。 售后说追尾是后车全责，如对方有全险我可以不报自己的保险，如对方车主及保险公司无异议，也不需报警。 说话功夫，后杠凹进去的部分又弹回来了，简单测了一下倒车雷达，也没有问题。只有一点漆划伤。 看对方还没有报保险，我说要不你赔点钱算了，我也想早点走。结果对方只想出一百。 我说那算了，万一还有内伤，我不是太吃亏？ 然后把车调整到路边，开始漫长的等待保险公司来人处理。 保险公司来人后，一顿流程走完，告诉我，如果车拆解检测完没有问题的话，检测费保险公司是不出的。 还有这种规定？不过问界的用户中心倒是态度挺好，表示可以免费检测。 后来又仔细看了一下，其实后杠略有变形，那块漆不是划的，而是因为变形崩开的。 对方车主应该也是老司机了。 一是发生车祸后不急于下车，估计是先看看我的反应。 二是不急着报保险，能省则省。 三是保险公司了解情况时，一句话都不多说。 下午把车开到用户中心，拆下底盘护板大致看了看，没什么问题。 师傅说要检查后杠里边的话，必须拆后杠。 我说新车拆着怪心疼的，算了吧。 本是一件小事故，但是也耽误一天。 所以说在路上能小心则小心，能忍则忍，还是尽量别发生事故。
问界这次OTA后，大家推荐一下，用哪个APP听音乐比较好？
最近网上又开始讨论增程式技术先进不先进，正好我要跑一次高速，我也记录了一下油耗。 这是提车后第一次跑高速。2个大人1个孩子，行李箱满的。油箱基本满的，电是57%。全程299公里，其中高速路有289公里。 我用燃油优先模式，时速120公里时，仍然可以同时给电池充电。充到69%时自动不再充了。 跑下来油耗百公里7.8L，同时给电池充电每百公里1.6KW。综合算下来油耗应该是7.3L。我还是比较满意的。 再说说这车的高速行驶感受。动力是刚刚的，超车非常轻松，一不留神就会超速。 hud跑高速比较实用，这个功能属于不用也无所谓，一旦用上就觉得方便了，不用低头看仪表屏，确实省事。 底盘的感觉挺好，这么大的车，没有船的感觉。悬挂总体不错，小的滤震都过滤得很好，走匝道时过弯的侧向支撑感强。就是在过一些起伏的路面时，车尾有点跳的感觉。 辅助驾驶够用，车道保持、自适应巡航都没有问题。高速路况好的话，基本上只用手扶着方向盘就行了。再高级的智能功能没有了，比如自动超车、自动变道。 不满意的方面，高速噪音控制的不好，相对低速时的静音效果，高速噪音有点大，让人觉得差别有点大。我觉得主要是风噪，然后是胎噪。增程器的声音倒不明显。
提车两个月，售后通知去店里升级软件。软件升级不是自己在车上就可以操作吗？真不想跑一趟。 今天室外温度42度，车内开着空调，感觉天幕也不是很晒。这么好的天幕，挡住了怪可惜的。
加的第一箱油马上就跑完了，主要是磨合一下增程器。如果我想以后一直按纯电模式开，且可以及时充电。那么不加油有什么问题没有？因为有人说油箱里的油一两个月不用就会变质，那我干脆不加油了行不行？
昨天刮大风，开车的时候看见前边路面上有一根掉下来的干树枝，我本来想直接压过去得了。 开近了又发现这个树枝不是光溜溜的，上面有好多小树杈，就担心把轮胎扎坏了，一条倍耐力的胎得一千多吧。 看了看右后方没车，猛打了一把方向躲了过去。 当时速度也不快，有四、五十的样子，但感觉这个底盘的支撑还不错，没有明显的左右倾斜晃动的感觉，非常稳得变道过去了。给你的感觉就是离它的极限远着呢。 不过事后想想，最好还是早作准备，不要紧急变道，因为不可预知的情况太多了。
早上出门，用手机NFC功能对着车耳朵刷一下，灯亮门开，满满的仪式感有没有。 开车出发。半路临时靠边下车，顺手把充电板上的手机拿了下来，因为马上就走，没锁车门。 再次上车，打转向灯起步，哎，我去，挂不上档了。 屏幕显示“未检测到钥匙”，赶快重新把手机放到充电板上。 不过已经没用了，显示“动力防盗失败，请踩刹车重试”，这句话不知什么意思，有没有人懂得，给指点一下。 我只好又用手机刷了一下车耳朵，锁车。 之后，再重新刷开车门。几十秒后，一切恢复正常。 是不是开车期间手机需要一直放在充电板上，还是我哪里操作有问题？ 如果用手机蓝牙钥匙就没有这问题了，但你也享受不了刷车耳朵的仪式感了。因为你刚靠近车，车就自己解锁了。
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