走了一段乡村路的体验

单程28公里，往返56，全程有高速，有乡村路，还遇到高速上堵车三公里，有长下坡。出发前满电（130）： 1.表显纯电还剩81公里，纯电消耗里程54，加上油耗了几公里。与实际路程基本一致，且应该是回充了几公里的电。 2.高速上超车很轻松，一脚油门就超过去了。不过堵车时用hev感觉反应要慢一些，改回ev后就不怕别的车加塞了。 3.乡村路很多拐弯，基本保持在50-60码的速度，转向很精准，坐后排和副驾位置的朋友没有什么不适感，一路有说有笑。 4.晚上回来，照明还是很清晰。因为自己蹭过一次，并线变道都比较谨慎，不像过去的小车可以随意地鉆。 5.给开雷克萨斯和奥迪的朋友看这款车，都还是认可国产车进步很大。