2022-10-03发布于:福克斯车友圈
开了4年的雷凌,终于快要忍受不了了 买的时候太着急了,根本没了解清楚,太相信丰田这个品牌了。动力根本只是够用,内饰简陋,这些都还勉强能接受,毕竟十来万的合资车都差不多。 最让我忍受不了的就是顿挫了,堵车走走停停速度上不去,档位在一二档来回切换,那感觉就像摇摇车。 还有就是刹车有点软,急刹很容易打滑,速度慢的时候轻踩刹车,快要停下来的时候会往前窜一下,感觉就像被追尾顶了一下 冬天这发动机的冷保护也很难受,油门踩深,只吼不走 起码要走了三五公里水温上来了才能正常开,有时候差不多都到目的地了,很尴尬😓 唯一一个优点就是还算省油吧,市区油耗一直保持在6个左右,开法还算温柔吧,基本没有大脚油门,急刹过,预判驾驶很重要
不要顺便拿个买菜车和福克斯高尔夫比,好歹这两车还是走的运动路线
必须福克斯啊,你都忍受不了自吸,直接买福克斯1.5t,后排也比马三大一点,底盘还比马三扎实
不建议福克斯,问题多多,抖动,顿挫,轴承老出问题,我同一个轴承现在已经换两次了,平均3 万公里换一次,4s店反馈只保修一年,每次都自己花钱
我是福克斯stli,开开始很好开的。空间也不错。就一个油耗高,保值差。三缸的。其实可以买速腾 空间同级最大了,动力油耗都不错。
我买车的时候考虑过雷凌,卡罗拉,轩逸,思域,长安睿程CC和逸动,最后选择了21福特斯StLine,就因为看起来比较帅,另外就是内饰和音响方面比较惊艳,而且几个驾驶性专业的同事都推荐福克斯,底盘比较低,R18加上米其林PS4还是很不错的,虽然只是入门级的性能胎,但这个价位也是独一档,至于油耗方面,只要不是高的离谱都能接受。但是变速箱3升4的顿挫感有点明显,不过现在也习惯了,毕竟是降本版8AT,与蒙迪欧还是有差距的。感觉比较完美的搭配是思域的220发动机+福克斯底盘+满血8AT+21福克斯前脸+10代思域车屁股
另外,如果某款车已经满大街都是了,我也不会去买它,感觉太没意思了。对我来说,福克斯的三缸是它的加分项而不是减分项,哈哈
买马3吧,玩福克斯你不开出点油耗,你根本就体会不到他的优势,福克斯只适合激烈驾驶
确实,跑山路那感觉太棒了。
总结得到位,驾驶乐趣
开惯了日系车你怕是接受不了福克斯的油耗 当然福克斯底盘素质同级别顶级 很好开 很有驾驶欲望
为了油耗牺牲动力,我也想开了,反正一年万把公里,也就多几千油钱,驾驶感受就差太多了
按一年一万公里,福克斯高2个油,92按8.5元算,100*2*8.5等于1700元
@像疯一样自由A:为了油耗牺牲动力,我也想开了,反正一年万把公里,也就多几千油钱,驾驶感受就差太多了
回复楼主