2022-10-03发布于:福克斯车友圈
开了4年的雷凌,终于快要忍受不了了 买的时候太着急了,根本没了解清楚,太相信丰田这个品牌了。动力根本只是够用,内饰简陋,这些都还勉强能接受,毕竟十来万的合资车都差不多。 最让我忍受不了的就是顿挫了,堵车走走停停速度上不去,档位在一二档来回切换,那感觉就像摇摇车。 还有就是刹车有点软,急刹很容易打滑,速度慢的时候轻踩刹车,快要停下来的时候会往前窜一下,感觉就像被追尾顶了一下 冬天这发动机的冷保护也很难受,油门踩深,只吼不走 起码要走了三五公里水温上来了才能正常开,有时候差不多都到目的地了,很尴尬😓 唯一一个优点就是还算省油吧,市区油耗一直保持在6个左右,开法还算温柔吧,基本没有大脚油门,急刹过,预判驾驶很重要
试乘试驾后,看中哪个直接买,我是第一眼缘王八吃绿豆直接买的。
马三的颜值确实会让人冲动一把
不过我感觉马3的音响不怎么样!
开过一次我朋友的混动雷凌新车,这辈子再也不想开了,全油门没有加速像蜗牛,跑快了变道又吓人,刹车也是软绵绵,内饰大塑料壳子,开完雷凌在开我的福克斯真心有底气, 马三我试驾过,和福克斯一天试驾的,当天零下10度,2.0马三的冷启动声音太大了,在展厅里都听的很清楚,开了一圈感觉不是那么从容,总是找不到感觉,开福克斯就很容易上手,油门刹车踩起来就想我开了很久一样
雷凌就一工具车,遮风挡雨而已不能对它奢求太多,毫无乐趣可言
马三跟福克斯我也是同一天去试驾的,马三给我的感觉就是方向盘指向很精准,油门踏板踩起来很舒服,发动机声音好听,后面试驾福克斯第一感觉就是底盘很特别,很有韧性的感觉,试了一下80码左右过弯,很有信心,就是那个转数表看不习惯
我也是马三,福克斯,高尔夫中间选了福克斯
大众不考虑,颜值方面就喜欢大众老款车那种圆型灯,特别是新款凌渡真的欣赏不来
哈哈哈,马三绝对动力弱点,但是变速箱反应快,油耗应该能比福克斯低些
@像疯一样自由A:大众不考虑,颜值方面就喜欢大众老款车那种圆型灯,特别是新款凌渡真的欣赏不来
福克斯应该更顿挫
试驾的时候是有一点,感觉跟我的雷凌那种顿挫不一样,雷凌顿挫的时候还会伴随抖动,都能听到变速箱咔咔响
为什么我的福克斯没有那么顿挫?只是松油门1600转有点
开了日系车,开不惯美系车的
选马3吧,买2.0的,不过有三缸福克斯抄底就买三缸福克斯,四缸版真心不推荐,变速箱跳档加速慢,四缸低扭比三缸弱,加上各种配置简配,价格还高(三缸版我这之前14.5就能落地srline了而且包括现在加装包里的配置)
现在这边店里有是还有3缸福克斯,优惠也大,就是库存半年多了,配置没的选,就剩几辆。
是stline选stline,不是买马三
@像疯一样自由A:现在这边店里有是还有3缸福克斯,优惠也大,就是库存半年多了,配置没的选,就剩几辆。
玩底盘玩操控福克斯是夸级别的存在!不要问我怎么知道! 对了那些说马三比福克斯强的人 是不是没有开过福克斯!还是说你买了马三就是认为马三比福克斯强
福克斯很不错啊,但是这俩车各有优缺点,单说变速箱匹配发动机这块福克斯就差马三十条街
你就吹吧,福克斯要是用运动模式变速箱也不比马三差,只不过为了省油,变速箱才调的保守,这也是福特的一个缺点吧。开过福克斯吗?找辆车用运动模式开开看,就知道什么是福克斯什么时马三了
@天真的小橙汁:福克斯很不错啊,但是这俩车各有优缺点,单说变速箱匹配发动机这块福克斯就差马三十条街
既然之前开的是雷凌,来试试美系车吧
普通老百姓试错不起啊,换车好亏
先去体验一下看看
@像疯一样自由A:普通老百姓试错不起啊,换车好亏
必须福克斯啊,你都忍受不了自吸,直接买福克斯1.5t,后排也比马三大一点,底盘还比马三扎实
不建议福克斯,问题多多,抖动,顿挫,轴承老出问题,我同一个轴承现在已经换两次了,平均3 万公里换一次,4s店反馈只保修一年,每次都自己花钱
开惯了日系车你怕是接受不了福克斯的油耗 当然福克斯底盘素质同级别顶级 很好开 很有驾驶欲望
为了油耗牺牲动力,我也想开了,反正一年万把公里,也就多几千油钱,驾驶感受就差太多了
按一年一万公里,福克斯高2个油,92按8.5元算,100*2*8.5等于1700元
@像疯一样自由A:为了油耗牺牲动力,我也想开了,反正一年万把公里,也就多几千油钱,驾驶感受就差太多了
凡是开过会几款车的人都不会买轩逸雷零卡罗拉,扣门的是个例外
耐不住它口碑好啊,那时候又不会在网上看一看,别的车都没去试驾,买的时候着急了点。
那时候只知道卡罗拉,就是优惠太少了,后来就听说了它的姊妹车雷凌,外观感觉比卡罗拉好看一些,其他都是一模一样的,优惠又大,所以就选了雷凌
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