发动机会启动,要说明的是,当电池电量低于设定值时,系统优先保证经济性效用,再通过发动机对电池充电。为降低油耗,在怠速、低速、急加速等发动机能耗较高工况不会充电,仍将消耗电能。
我也是这么理解的,城市工况低速、怠速居多,不能完全达到保电效果。而且城市工况下发动机会反复启停,这样对发动机是否有影响呢?
馈电情况发动机长期启动,保持电量,城市工况纯电行驶
@用户9809226951820:我也是这么理解的,城市工况低速、怠速居多,不能完全达到保电效果。而且城市工况下发动机会反复启停,这样对发动机是否有影响呢?
感谢大家答复
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