AION未来体验官（这个公司有点意思）

本文对本次体验官活动报名及由来不再做更多赘述，咱们直接上干货！ 技术性互相倾轧 对！互相倾轧！本次内测让我首先眼前一亮的不是整个界面如何如何，操作流畅度如何如何，而是车身图标颜色可变！划重点啦！据听说 AION Y 对车主们在车机上是可以设置车机界面展示的车身颜色的！但是20w+买的 AION V Plus 并没有这个功能！所以不论你买的车是什么颜色的，车机上显示的小车车都一样！本次内测APP在手机端实现了这个功能，哈哈哈哈！我不禁开玩笑“这是要倒逼车研追赶APP开发吗？” 当然啦！这个界面也不是一点问题都没有，比如这个车身颜色设置，我认为这个应该放在我的-我的爱车-车辆管理里边去，这样就不会每次我轻触屏幕它都出选定颜色这个选项了！ 终于停车有胎压了，目前测试出来的反馈确实这个显示的数字与温度是实时的（下拉菜单更新后的），这个确实值得称赞！这不是APP开发一家能解决的事情，还需要车研提供数据！ 当然，要是赶上没信号的地方依旧没辙！如上图所示，当然我是用着蓝牙钥匙的，所以问题来了，蓝牙通讯能不能联通更多数据（不限于开锁、锁车等）也包括APP控车实时车况显示！不能过度依靠移动数据网络，网络数据不通的情况下能不能车与手机有更多的即时通信？希望大家能够思考！ 来个小总结 总得来说本次内测十分满意可以打8分，提升了界面体验、网联控车流畅度（网络通畅情况下5-10s），也让我感受到了确实厂家有越来越多的开发、研发人员开始试着以用户思维去做产品，但是确实还有改善的空间。用户是需要有的东西你要直给，来的直接直观，但是也有需要你委婉展示的细节。 当然，我能看见的技术永远只是冰山一角，但是没办法很多基础技术就是要这么默默无闻，有了它们才能够有更高的体验。 还有很大改进空间，车联网它考究的不止是对APP的开发，终究还是要以车为基础，所以更多的还是需要APP开发与车研去增加更多沟通。