帝豪8月的销量慢慢恢复了

之前说了7月帝豪由于产能问题，而导致销量遭遇滑铁卢，但8月份的销量证明了这辆国民家轿的地位是不会轻易撼动的，经历过大风浪的帝豪再次被市场认可，虽然销量还没有恢复到以前的巅峰状态，但回暖的势头已经很猛了！ 往下看会发现到了第21位才有第一辆合资车威驰，这个价位的合资车确实很难有生存空间了。 那么同级的只有逸动Plus了，一分动力一分油耗，实话说逸动动力确实强一点，但在同等路况下油耗也确实比帝豪高一丢丢，懂车帝实测数据挺靠谱的，当然，不同车主的驾驶水平千差万别，不能一概而论，只是作为一个参考。个人觉得帝豪和逸动，喜欢哪个买哪个，都是这个价位最热门的紧凑型A级家轿，一起为咱们华系自主品牌加油吧！ 补充：我也有亲戚开威驰的，开了十三年！日子车确实耐操，不过整体素质和性价比还是咱们国产车好，常见的一线自主品牌都可以放心入手，三大件都已经十分可靠了，像长城、比亚迪、奇瑞、传祺的新车都可以的了，因为国内有上百家国产车企，不同车企的水平差别十分大，难免有买到非主流的、质量差的国产车，但合资车里也有烧机油的、顿挫感的、油耗大的，至于是什么牌子的合资车我就不多说了，市场会检验一切的，反正我支持吉利