汽车内外循环使用说明

相信有不少的小伙伴没有使用过内外循环，或者说不知道内外循环分别应该在什么时候开比较合适，其实尴尬的是，题主虽然知道在什么状态下应该开内循环或者什么情况下应该开外循环，但是上一次堵车的时候却因为自己不晓得怎样的状态是内循环导致开错，在堵车的情况下，明显感觉呼吸变得难受了，如今又马上面临国庆高速拥堵，在此就科普一下内外循环的使用场景吧，不过不热的情况下还是别开空调吧，省点油，哈哈哈哈哈。 PS：本人的车是2022款帕萨特330豪华的，内循环开启的标志是点亮为内循环，关闭为外循环，可一定不要记错哦。 首先要了解什么是内、外循环？顾名思义，内循环就是不让外面的空气进入车内，目的也就是为了防止车外的有害气体进入车内，外循环则是补充新鲜空气，使得车内与车外实现空气流通。 那么接下来就一起看一下内、外循环的使用场景： 一、内循环使用场景： 1、如果天气较冷、较热需要打开空调的情况下，如果开启外循环会导致车外空气进入车内，影响空调效果，导致制冷、制热时间延长，为了更快的达到预期的效果，需要使用内循环。 2、如果遇到堵车或者雾霾天气，车外的空气中pm2.5严重超标，这时候开启外循环会把有害物质带入车厢内，因此需要开启内循环。 二、外循环使用场景： 1、车辆暴晒后，车内温度较高且有异味，这时候先开启外循环，可以实现通风散味，也可以更快达到制冷效果，不过开启一段时间后就要切换为内循环，防止影响空调制冷效果。 2、车内有异味的时候，比如车上带了宠物或者是在车上吃了味道较重的食物，这时候车内必然弥漫着奇怪的味道，打开外循环就可以将这些异味排出。 3、在高速上，如果不堵车的情况下，开窗通风容易提高油耗，所以打开外循环既能通风又能省油。 以上便是车上内外循环的区别以及使用场景，说的不对的地方还请车友补充，车友们看到这篇文章后可以学习起来，准备迎接国庆的高速拥堵吧。