我也在纠结这款,一年也就上2,3次高速
那经常上高速,买哪个
2.0t的,混动高速不一定省油
@用户8092964423464:那经常上高速,买哪个
我已经订的是pro+运动套件 现在门店展示的都是顶配的加远动套件
顶配加运动套件 大概03+的价格了吧
是的 不过比03+便宜
看路况吧,如果一线城市,我建议混动,三四线,就T5。不过价格差不多我还是比较建议混动的,主要是因为现在油价确实还是挺高的,虽然说开领克不必太在意油耗,但是接近9块的95,想开得爽还是有点肉疼的,像我的2.0T4,有时候开得爽经常超车急加速,那油耗分分钟13.14,后面老老实实开经济模式,但这又失去了买领克的意义了。堵车的时候,特别是节假日堵车,蠕动的时候,那油耗特高,混动面对这种堵车路况就好很多了,而且混动那个动力已经很爽了,和我T4差不多了,就算你经常踩,油耗也高不到哪里去,至于什么上高速,那种别太作为参考,正常人哪里会没事经常往高速跑,高速不收费吗?大部分的用车地点都是在城市道路,所以买混动会开得爽一点。当然,要是不在乎油钱,那肯定建议T5,开起来爽得很
混动比T4强
强不了,本质上就是老款1.5三缸加个电机,而且电机还只是负责前段速度的驱动,前面应该有点优势,到了80以后,肯定被T4超
@我要闹了我要闹了:混动比T4强
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