埃安V PLUS三个月使用感受

今天我的小老婆（当然是经过大老婆允许才娶回家的，也是她送给我的称呼🤭）娶回家正好满三个月了，她陪我走了六千公里了。 选取过程。前期一直在关注某迪混动，自己也一个人去看过，最心动的是宋PLUS。五一带大老婆去试驾，试驾完老婆大人说有点晕眩，心口有点堵，反正说不出的难受。销售经理一顿猛吹，说第一次坐电车是有点这个感觉，慢慢就好了。老婆最终也基本同意了，这样交了定金。在等车的日子里，一直在关注该车的一些评论，老婆大人又说过好多次关于晕车的事，我就说不行就换别的车吧，大老婆不同意后面的日子那会很难过的，大家都懂。于是在等了一个月左右，于端午节去汽车城看别的车，一眼就看中了VP，进行试驾对比后，老婆大人英明决断，就选她做我的二房。 经过三个月六千公里的使用，有了个基本了解。优点嘛挺多，加速快、静音、空间大、使用成本低，等等，大家都知道，在此我也就不一一介绍了，今天主要讲讲缺点。 一是电子产品故障偏多。我的主驾位门把手蓝牙坏了，无法触摸开门，其实早就知道了，开始以为正常，有一次洗车时洗车员触摸副驾门把手开锁了，我才知道是主驾的坏了。车机死机一次，导航无法定位，重启后恢复正常。 二是电耗计算不准，续航一般。大约百分之四十的高速，高速电耗大约20，市区和国道电耗15左右，但是总电耗超过20。停那里续航里程会掉，如果停几天的话，前几公里会掉得很快，我曾经停2天，跑3公里掉了10公里的续航，官方解释是停放时用蓄电池的电，启动后动力电池给蓄电池充电，所以前几公里续航掉得快。跑高速大概打7折，市区和国道大约9折。 三是胎噪风噪比较大。没有发动机声音，但是胎噪风噪较大，铺装路面还好，硬化路面跑起来很不舒服，曾经跑了几十公里水泥路面的高速路，屁股和腰很难受。后排虽然空间很大，但是中间的座位很硬，坐着不舒服，短途还能接受，长途的话还是不要坐5个人，有次跑长途我老婆坐过一次后排中间位置，她告诉我的。 第四是转弯半径偏大，掉头难。四米六的车长，感觉比五米的车都难掉头，每次进地下车库要掉头，忘左掉头我都要先靠最右边行驶，要不然一次掉不过来。第一次没摸清性能时，倒了一次车才完成掉头，我原来的紧凑型轿车根本没这个问题。 总的来说，还是相当不错的，优点大于缺点，费用少了很多，现在最大的费用是保险，装了私桩后尤其爽，不出远门的话一百块钱电费可以随便跑，不要太爽了。现在对我的小老婆越来越爱了！🤔 💔爱车吐槽