#我的改装笔记佩奇日均行驶100公里+，底盘调教在平路上确实舒适，但稍微路面起伏，有坑洼，它的后排这成为了十年中6辆车中最差的。 后来看到有鹏友加装了液压阻尼杆，800元不到前后一对，就买来试试。 改装后用车一个月，车身上下起伏小很多，回弹更快更稳，在起伏路面那种上下晃晃悠悠几个回合的车身终于消停了，转弯与高速变道更稳，支撑更强。 如果原车的行驶乘坐感给60分，加装后有75分。 从个人心理预期而言，P7第二排有75分表现足够了，也不需要它做更多。 但，有鹏友喜欢一步到位，还是花个几千上万换避震吧。