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市面上没有500公里续航，精致的车吗？只要钱到位，有什么要求都不是问题啊。没钱才是最大的问题。
评论发表于2022-09-07有钱还等啥海鸥啊
回复发表于2022-09-07欧拉好猫不是500公里吗？15万
回复发表于2023-02-11
电池太重了呀。搞到500有啥意义?
评论发表于2022-09-07充电次数变少，重量增加开起来更稳定
回复发表于2022-09-07增加续航不是为了减少充电次数。而是减少远途的续航焦虑。其实真要卖爆，出一个续航200公里的海鸥，控制成本，价格5万-6万，直接跟50mini竞争，绝对卖爆。500公里的销量不会多。城市通勤没必要。还要增加电机功率一系列成本。
@缘43387691：充电次数变少，重量增加开起来更稳定
回复发表于2022-09-07
海豚明年就是500公里续航的了
评论发表于2022-09-16明年有的话也挺好，希望500续航的车能便宜点吗电车虽好，但有续航焦虑啊，买个续航长点的心里更踏实些
回复发表于2022-09-16有新闻么
回复发表于2022-09-21
你思考过纯电车销量第一为什么是五菱宏光mini吗？如果你是第一辆车，还想买这个车，就算了。这个车明显不是家庭第一辆车，就是市区代步接孩子买菜的，所有的家庭买第一辆车，不可能买五菱宏光mimi，长途的话也不会开这个车。说实话400公里都太长了，200就可以，参考五菱宏光，就100多的续航，价格便宜，长期销量第一。
评论发表于2023-02-11为什么五菱就不能是第一辆车？个人需求是根据钱、距离、停车环境来确定的。
回复发表于2023-02-21你说的是个体，我说的是群体，多数买五菱的，都不是第一辆车。
@我先看看在说：为什么五菱就不能是第一辆车？个人需求是根据钱、距离、停车环境来确定的。
回复发表于2023-02-21
400够了，就城市第二辆车，我就准备明年给老婆买一辆
评论发表于2022-09-07我上下班得90公里左右，上班地方离家比较远，但又不是太远，就想着入手一辆续航长点价钱便宜点的新能源汽车，混动的话有点超预算了，目前还在观望还在考虑，不行就驱逐舰120低配吧
回复发表于2022-09-07你可以买海豚啊，如果很少高速，但是也有高速的需求，预算只有15万左右就买元plusev高配，有b站小伙伴开元去了西藏，完全没问题
@缘43387691：我上下班得90公里左右，上班地方离家比较远，但又不是太远，就想着入手一辆续航长点价钱便宜点的新能源汽车，混动的话有点超预算了，目前还在观望还在考虑，不行就驱逐舰120低配吧
回复发表于2022-09-08
想要续航大就得车子大，否则电池放哪里？放你后备箱你愿意要吗？
评论发表于2022-09-16这就是造车人需要考虑的了，你只需要关心价格质量、外形和要不要买的问题，你管人家把电池放哪
回复发表于2022-09-16
请问电池放哪儿 就这小身板
评论发表于2023-01-17
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