要动力探歌,要省心逍客。 两个都有颗粒捕捉器,大众的堵比较出名。 捕捉器就跟口罩一样,尾气颗粒物经过给兜住。 发动机高温会融化一部分,这就是回收。 大众设计的有问题,吉发动机比较远,回收效率很低,这就是为啥大众堵,探岳跟途观,搜一下就知道了。 另外,烧机油产生的颗粒物,高温也回收不了,堵死就是早晚的事,而大众又爱烧机油。。。 明白了吧。。。
求助 日产的cvt容易坏 大众有颗粒捕捉器 维修成本,哪个很低呢
容易坏你得看是5年还是10年,5年内有质保,之前容易坏的是16,17,18这三年的,19开始做了阀体加固,应该好点了,再说有双保的话,5年小保养基本不用花钱,这车其他故障率也不高,探歌95烧出来的钱都够修了,个人见解,参考哈
@用户666119673768333:求助 日产的cvt容易坏 大众有颗粒捕捉器 维修成本,哪个很低呢
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