无奈之举
嗯,需求都不同,周边朋友搞了越野车的,去真正的越野玩的只有1个,其他开的越野车基本上就是在公路上晃,所以还是要舒适为主,但座姿高是硬派越野的特点(1.9米加)如果车子基价相对低,选装多,面对的客户群就多,需求差异大正常。如果这款车试驾噪音小就买,很奇怪为什么这个车只有前排隔音,搞个搞个全车,或者选装都行不然只有在选,实际上这款车的尺寸,舒服配置很合个人标准,
同意您的看法,需求各有不同,我玩了20多年越野,后十年就是休闲游,对舒适度要求越来越高,而且对智能辅助驾驶也成了必须,不论进山还是进沙漠穿越,到哪都有千八百公里的高速或城市道路要走,全速自适应巡航、道路居中保持、主动刹车这些安全舒适的驾驶配置功能就显得特别重要,年轻时可以一脚踩个千八百公里,岁数大了就得轻松一点儿我是四月份关注60卖了霸道
@轻松:嗯,需求都不同,周边朋友搞了越野车的,去真正的越野玩的只有1个,其他开的越野车基本上就是在公路上晃,所以还是要舒适为主,但座姿高是硬派越野的特点(1.9米加)如果车子基价相对低,选装多,面对的客户群就多,需求差异大正常。如果这款车试驾噪音小就买,很奇怪为什么这个车只有前排隔音,搞个搞个全车,或者选装都行不然只有在选,实际上这款车的尺寸,舒服配置很合个人标准,