每日认识一辆电车

最低售价：32.98W起 ①外观方面，腾势D9采用了全新的设计语言， 它的前脸采用了尺寸超大的进气格栅，混动版车 型和纯电版车型的前脸还有所区别，混动版车型 的格栅内部采用了类似“铠甲”的设计，而纯电版 车型采用的是封闭式的进气格栅，内部为直瀑式 的镀铬饰条进行装饰。两侧犀利的大灯与中网相 融，下包国两侧还配备了夸张的导流槽，同时还 搭配上了粗壮的镀铬饰条进行装饰，整体看起来 具有不错的视觉冲击力。 2 内饰方面，新车的内饰采用了比亚迪的设计风 格，车内配备了15.6英寸的悬浮式中控屏、10.25 英寸的全液晶仪表盘、双辐式的多功能方向盘和 电子挡杆，搭配上后排两块12.8英寸的头枕屏， 整体的科技感是做得比较到位的。用料方面，它 的用料更加高级豪华，采用了大面积的皮质材料 进行包裹，搭配上缝线工艺和木纹饰板进行装 饰，提升了内饰的豪华感和档次感。 3空间方面，腾势D9的车身长宽高分别是达到 了5250x1960x1920mm，轴距 3110mm，这样的 尺寸表现放在中型MPV阵营里还是比较出色的， 像别克GL8 本田奥德赛和腾势D9相比还是有不 小差距的。尺寸数据上的优势也能够让车内空间 得到保障.新车采用了 MPV 车型中比较常见的 2+2+3的7座布局，宽大厚实的座椅能够提供不错 的舒适性。 ④ 动力方面，腾势D9提供了混动版和纯电版两 种动力选择，混动版D9 DM-i采用的是插电混合 动力系统，由一台插混专用1.5T发动机和电动机 组成。发动机的最大功率102kW，最大马力 139Ps， 最大扭矩为 231Nom。续航方面，腾势D9 DM-i的综合续航超1000公里。纯电版搭载的是 EV系统，纯电续航分别为 50公里、180公里和 190公里三种 NEDC 工况纯电续航里程，官方给出 的百公里 NEDC综合油耗最低为 5.9升，相对于同 级的纯燃油MPV 车型来说更具有燃油经济性。 ＃ 汽车 #新能源汽车 #每天认识一辆电车 #值得 入手的新能源车 #腾势d9