作为等待问界M5EV的准车主，我有话说。

上周经过万达，发现万达一楼已经变成了车展广场。小鹏，华为问界，aion，比亚迪等等都在一楼驻扎。 从今年7月底开始萌发油车换电车的想法。因为老婆之前开的日产换成了比亚迪海豚，其实开始我是不怎么喜欢电车的，觉得没有内燃机。没有机械感，所以买海豚的时候我和我老婆还有她闺蜜一起看车，她们2个都试驾了，唯独我没有试驾，我都在后排试乘。下单到等车2个半月。我一直在开我的燃油车。直到今年3月提车海豚后，油价陆续疯涨，我会慢慢蹭老婆的车开。然后发现虽然没有内燃机，没有变速箱。但是开起来的确平顺，虽然放油门的动能回收跟燃油车有不同，但也很快习惯了。 后面一发不可收拾开始做起了功课，因为我也是挺喜欢支持国产车的。我自己的2019款奇瑞瑞虎8 1.6t豪华，当时也是奇瑞刚开始出1.6t的发动机，我觉得试驾后不错，空间大我就买了。现在也2年过去了，偶发点小问题去4s也能搞定，唯一一次就是电瓶问题吃个早餐双闪打太久没电了拖车一次。 说下我们这里是广东5线城市，4s布局不太多。但是整个新能源的试车我都试了遍。 试车车型: aion y，价格600公里续航感觉车小，后排空间大但是小板凳，感觉有点廉价，而且大部分都是滴滴车。放屁 小鹏g3，因为小鹏没有大点的SUV，只有g3就试了g3，车机非常nice，语音和配置都不错。唯独感觉紧凑型还是不太适合家用商用。因为我是个体户，经常需要拉货（不然我也不会看中瑞虎8）后排放倒2000升，看着就宽敞。 比亚迪宋ev，保养奇瑞就去旁边看比亚迪，我当时发过一个贴说海豹加价。全款不给我提车。要按落地价给我22.28+1.2的价格，我很反感，当时海豚就是10.88+1等于11.88落地时尚，当时因为老婆喜欢就算了，忍了。自己买肯定不受这气。海豹可能是好车，如果买海豹我的油车就不用卖专门店里专职送货非常方便。 威马w6，感觉卖不出去，加速突兀，放油门动能回收不管哪个档位都很不舒服。车机也比较慢。优惠大也放弃。 问界m5，试得车是双电机版本。的确地盘舒服，不要看2.3顿的车走起来也灵活，特别喜欢车机，虽然我是iPhone用户，但是我觉得车机流畅，驾驶感受很棒，销售也很耐心介绍我们可以去深圳交付中心提车。深圳市补和区补下来有3万。所以单电机裸车价相当于25.98-3=22.98。就是我看海豹的车价。还有16000原装等等，慢慢谈确认下单还能再耗点羊毛。所以回家和老婆商量，因为既然换车就不想増程或者插混了，直接跟销售说等纯电。第二天中午就下了m5ev的盲定。 大众ID4价格没得谈就没试。哪吒u到4s不理不睬也没试。 最后总结一下，可能车友圈有车黑，有水军。但是我觉得只要自己出钱买自己喜欢的车。别人怎么说让他说去，赛力斯怎么了，现在华为的品控我是相信的。既然深度合作，自然有华为一套标准在执行。可能很多人看不起国产车，但是在我有能力情况下我喜欢支持国产的东西。手机例外，因为安卓手机实在太多广告。很多人可能提车第一件事就是把金康赛力斯改成华为。但是我会把赛力斯改为东风小康。别人问我车多少钱我会说10万块的东风小康车，燃油车加不起油换电车。最后希望9月7日能在发布会有惊喜，顺利成为问界车主。