我告诉你打到2.5的时候自动停止,你把充气管子拿掉时也会放掉点气,这个时候要手快。所以你要稍微多打点。
这个我已经是老手了,我都是用夹头的,那种螺旋的确实很容易漏气
@Gingerking:这个我已经是老手了,我都是用夹头的,那种螺旋的确实很容易漏气
夏天是这样的,停车后i显示几个车轮胎压差不多,到路上一跑,前轮胎压高于后轮
前胎高我可以理解,因为前胎吃力更多,但每次都是左前最高,右后最低,就有点不可思议了
哈哈!真有强迫症吗?那我赶紧来给你解释下因为你的刹车泵在左边,在你制动时左前轮制动力是最快最强烈的产生的温度也最高,右后轮离刹车泵最远产生的制动力最弱,产生的温度也是最小。我们都知道温度对胎压是有影响的,所以你这个是正常的。要验证这个说法,你可以早上出车前用气压表量一下四个轮胎,其实它们气压是一样的
@Gingerking:前胎高我可以理解,因为前胎吃力更多,但每次都是左前最高,右后最低,就有点不可思议了
你把车停在那里,太阳直接晒着的,胎压肯定高,阴凉那边的,胎压肯定低,在正常范围内就好了,没必要追求那么完美。
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