给老婆10周年纪念日礼物汉ev顶配。

从一年前就开始研究车，打算给老婆的礼物，预算30万左右，首选SUV。 看过林肯冒险家，定金都下了，又退了，后来试驾过电车后，果断放弃油车。 在电车里选肯定绕不过特斯拉，比亚迪和蔚小理。因为不怎么跑长途，直接选了纯电车。 放弃特斯拉的原因是因为，y的高配加上后期再弄得装饰奔着40万去了，还是全款，又要等车好几个月。 本来看好了唐ev，我这小地方4s只有唐dmi，本着不能白来，顺路试了一下汉ev。刚上车被内饰小小震撼了一下，开上路之后，音响一打开，我的天。试驾了大众ID4和ID6，试驾了林肯，宝马，奥迪。汉的音响和行驶静谧性是真的爱了。后来去济南试驾了唐ev，同样的丹拿音响，就没汉ev那味了。 后来又对比了市面上所有20到35万左右的纯电车。是车就有优缺点，比亚迪汉也有不少缺点，比如做工细节真心没大众好，后备箱结合处高低能差着2-3mm，我的新车来的时候4个轮胎有一个还少一个气门嘴。希望比亚迪还是要把细节做到位。 优点的话就不多说了，销量在这摆着。特斯拉为什么销量高，我也试驾过，确实只有特斯拉的试驾敢让你在拥堵路段开自动驾驶。但也仅限这一点比较有吸引力。华为的车机系统确实也挺无敌的，但车却是赛力斯问界，对整车质量不放心。大众的ID系列，我老婆挺喜欢的，确实老牌合资车，做工细节把握的很到位，但这是电车，我真担心大众的车机来几次死机，而且20多万的车了里面内饰还有大塑料。BBA溢价太高，不实惠。 好像漏了点什么，日本车，不是我看不起日本车。油车对于日本车，是一个能打的也没有。电车对于日本车，是一个能打的也没有。 最终提车的契机，是我们想要黑色车，又想要顶配。恰好山东就有一辆现车，7月出厂的车，7月23订车加提车。唯一有点尴尬的是我想要碳纤维内饰，这个车是实木的。 办完保险，贴车衣，上牌，贴玻璃膜，一套操作落地快33万，8月10号左右才敢开出来耍。 写这么多希望能帮到正在选车的朋友。钱都不是大风刮来的，性价比高，才对得起自己辛辛苦苦赚的钱。 最后一句，3.9秒真的爽，隔音和音响真的顶。