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这车发动机可能是绿牌混动功率最小的，才60kW，意味着亏电状态下完全没能力高负荷或者激烈驾驶，油耗也不会好看。当然，亏电下市区代步完全没问题。
评论发表于2022-08-17你要知道理想one，蔚来es8等中大型suv的平均电耗不超过20kw，，，深蓝03最多16kw。60kw还不够？？？
回复发表于2022-08-17城市代步够了，普通低负荷家用也够了，它的定位就是如此，当然也仅能如此。这弱鸡发动机，电池千万别亏电。
@谁说昵称长了就不好记：你要知道理想one，蔚来es8等中大型suv的平均电耗不超过20kw，，，深蓝03最多16kw。60kw还不够？？？
回复发表于2022-08-17
我们当地试驾车刚到，我第一个试驾的，他们说试驾车上牌是去外地上的，跑了500公里高速，我看他们的表显500多公里，6.1油耗，14.3电耗！唯一吐槽的是快充居然就32的电流，太慢了
评论发表于2022-08-2032的电流？大概多少kw
回复发表于2022-08-20高速6.1不错了
回复发表于2022-08-20
有些媒体测PHEV型混动（比如比亚迪dmi车型）的亏电油耗，就是先按EV模式，跑到电量20%以下，强制HEV了，再长按EV键，再跑到13%，又强制HEV了，然后加满油，开始跑个100公里，再加满油，计算亏电油耗。这样其实并不是真正的亏电油耗。这才是刚刚开始亏，浅度亏电而已，这时是能测出不错的亏电油耗的。 要测深度亏电，你就连开1个月，两个月，充电口焊死，绝对不要充电，你再看油耗。 我一朋友，秦plus dmi买来四个月没充过电，表显综合油耗6.9L，跑高速7.1L，这就连真正的亏电油耗
评论发表于2022-08-17来来，别说我喷你，你把你朋友的app综合油耗图发一下看看，什么都没有，就说我朋友的车
回复发表于2022-08-17你是从纯技术角度来看，但实际上为什么很多插电混动设有快充功能及大电池，就是给不方便充电的用的，为什么理想增城落后还销量高，因为一般用不着加油了，个别时间就算用到，高点无所谓，稳定可靠，大电池，快充，价格合适，绝对爆款
回复发表于2022-08-17
虚标王，怎么测都不会信
评论发表于2022-08-18你不喜欢而已，别喷没意思
回复发表于2022-08-19自燃唐？怎么吹都不喜欢
回复发表于2022-08-20
抖音有好几个直播测高速油耗和电耗了。你关注的太少了
评论发表于2022-08-14工程车没意义
回复发表于2022-08-17工程车作假的车企多了去了 还是等车主测评
回复发表于2022-08-17
1.5发动机 最多也就是78个油被 又不是公里数多的旧车 对不对
评论发表于2022-08-17不是因为它1.5，馈电油耗一定会低，因为它功率太小，
回复发表于2022-08-17联想1.2的馈电都整10升以上呢
回复发表于2022-08-18
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