开1个月直接说真实缺点，想买的先看看

#用车感受💔爱车吐槽 座椅偏硬、短，两侧裹腿非常紧，怎么调姿势都不舒服，长途更是会造成不适。腰部支撑仍然不够，放个腰垫能解决。 悬挂调教太软过沟会有抛跳出现，导致整车乘客不舒服，小沟小槛会出现明显晃动；上次我车速85左右下班回家，同样每天上下班的路程开媳妇的宝马x5一次都没有过，但是问界给我主驾都能一下子抛起来，离谱！艹 整车储物空间极差！副驾腿那拉开的储物空间只能放两包湿巾，水杯架（眼镜盒）单身狗专用！不能下沉，需要改成问界m7可以滑动的方式，中控下方也需要改成问界m7挖空的形式。 全景天幕没b用，只能冬天装x用，夏天贴不贴冰甲都一样热爆了，我是东北的，不装后排刺眼晒的不行，装手动low到炸裂的破软帘子，极其低端，需要改成m7可电动调节，哪怕降低头部空间改变分体式的也比现在强，不怕热也行，但是鸟屎教你做人。 纯电续航里程太短，两天一充，有时候一天一充，油的焦虑是没了，但出现了严重的用电里程焦虑，建议改成80度以上，或在m5现有基础上扩容电池电量，哪怕未来推出换电加钱换购这种增值服务也可以； 本人178，体重150多，这车最舒服的姿势是半躺，绝对不是你想象大沙发视野开阔的那种suv，底盘太低，像轿车，会导致经常拖底磕底盘，没法上一些马路牙子，21寸轮毂必须小心注意，如果座椅调高一些视野好一些，但安全带就会勒肚子，导致行驶视野很差。 风噪太大，车门密封条没有达到问界m7的密封性，导致风噪异常的大！风噪要比问界m7要大的特别多；我为这句话负责，怀疑的现在去约问界m7试驾一下。 aito交付中心服务态度还不错，但整体服务效率和服务专业性很差，没有经过系统培训就上岗导致很多问题还没有用户懂，一问三不知； 车辆内部nvh还是需要加强一些，车门音响共振，底盘共振，行驶高级感稍微欠缺，只能说符合这个价位，但并不会像大嘴吹的那么神！什么百万内无敌 后尾灯转向灯和刹车灯过于窄小，不是矩阵式的宽体灯，只能用点式来形容，明显不如领克、比亚迪、奥迪、宝马这种灯； 积分商城太慢！一拖再拖！ota升级一拖再拖！鸿蒙车机到现在还不给上超级桌面，然后不支持自定义下载安卓应用，导致应用过少，类似于网易云音乐这种无法下载使用。 以上是短期内发现的小缺点，那也说说优点，除了上面说的缺点以外都是优点，30万左右性价比第一，如果给我再选一次的机会重选我会选问界m7，如果m5上述问题全部整改，还是会无脑入整改后的m5。