讲道理这车没啥涡轮迟滞啊,2500转以下就像个自吸车一样平顺,然后踩到2500转之后动力一下上来了
有时候需要超车急加速有点难受
这种时候只能开运动模式
@不念过往的鱼丶:有时候需要超车急加速有点难受
方向盘套链接来个,自带有点细,握着不舒服,
手缝的就不要了,太麻烦
不麻烦,我也就弄了三个小时而已
@名字越长越牛B吗:手缝的就不要了,太麻烦
南京已经有四五百台了,也开始在路上能见到同款了,想想就可怕
南京我看到过两次了,我不想看见
南京至今没看到同款,可能不是一个区或者运气不好吧
@等我一夏夏0:南京我看到过两次了,我不想看见
求求了,买雅阁,凯美瑞吧
放心如你所愿再过2个月你就明白了,让你成全国限量的
懂车人都买美系车
马路三大傻 方向盘整护套
别瞎跟风,翻毛皮手感是真皮比不了的
➕1
@不念过往的鱼丶:别瞎跟风,翻毛皮手感是真皮比不了的
6000台的销量也好意思拿出来说
确实,当初这帮货还说这车要打爆排名第一第二的,只想笑话
不知道你听谁说的,只能说性价比确实高,抛开销量,自己去看实车试驾对比再来评价
@Polmw:确实,当初这帮货还说这车要打爆排名第一第二的,只想笑话
b级车没有电尾门我是真受不了
其实用不到,只是看起来高大上一点吧,可以自己改的
有毛用
我在苏州已经看到好多台Evos了,还好蒙迪欧还没撞衫
我也没见过,广州
我也在苏州见了七八台了
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