![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我竟无言以对，楼主是新手吗？
评论发表于2022-07-22是啊，怎么了
回复发表于2022-07-22真空泵不工作的话，踩几脚刹车就应该踩不动了吧，我可以随便踩啊，这和新手有什么关系，你来解释来，说什么风凉话？
回复发表于2022-07-22
会不会熄火方向盘也是硬的呢
评论发表于2022-07-22是啊
回复发表于2022-07-22现在的车哪个不是这种情况呢
@和解950310：是啊
回复发表于2022-07-22
都这样，正常现象
评论发表于2022-07-22就是你早晨踩刹车点火的时候，刹车软硬度是和正常行驶过程中差不多是吗，大哥
回复发表于2022-07-22刹车软主要是有真空助力器在辅助你刹车，你熄火后真空助力器里面还有一点真空，够你踩几脚的，踩多了真空消耗完了就没有助力了，所以就很硬，打着火后整个车通电，发动机工作会给真空助力器提供真空，刹车就又算了。描述的不一定严谨，不过大概就这么个原理吧，反正是正常现象就对了，大多数轿车都这样。
回复发表于2022-07-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页