①经济模式(ECO) 通过调整换挡逻辑,减少单位时间的喷油量。这时候,车辆的动力输出被压制,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,有点有气无力的感觉,让人感觉车辆很“肉”。 ②标准模式(normal) 车辆性能趋于平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾乘感受也差强人意。此模式下悬架软硬适中,发动机动力输出平稳舒适。 ③运动模式(sport) 升挡时刻推迟,降挡动作提前,刚启动就拥有强劲动力输出,保证车辆动力持续强劲。推背感最为强烈,感受到车辆的爆发力。有舍才有得,车辆油耗会增高不少,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。时不时“运动”一番,可以通过该模式来清除积碳。 ④舒适模式(comfort) 悬架调校的偏向柔软,方向盘反应更快,车身更加低趴。不管是过减速带,还是前方突发状况需要刹车等情况,比以往更加的舒适。车内人员体验感提升,不会很突兀。
很详细。
伊兰特的驾驶模式切换能改变底盘悬挂和方向盘力度?
Comfort-舒适模式 Eco-经济节油模式 Sport-运动模式 Smart-智能模式
回复楼主