这两部车的市场定位根本就不一样比什么?买小蚂蚁的基本都是家里第二部或第三部车,多数还是女车主,纯市区代步或接孩子买菜。多数情况就一个人开,图它小巧好停车,颜值高安全性能好还有快充。我买一部就是冲着已上优点去的,03这种我都嫌弃它太长了。
都一样,买这两台车都是家里几台车的,只是颜值每个人不一样而已
哦还忘记一点,小蚂蚁两门更有个性也是因为两门所以实用性没03高。所以它的定位也就跟03有区别了。
@Peak南巷听风:都一样,买这两台车都是家里几台车的,只是颜值每个人不一样而已
小蚂蚁全铝车身,路虎也就这样而已了。而且磷酸铁锂跟三元里电池差价还是比较大的
请问下哪个电池更好呀?
前者安全点
@用户54573043313:请问下哪个电池更好呀?
每个人都有自己的选择,性价比最高是奔奔,要加价,果断提了T03,5.5落地
为啥我落地9w
我的裸车5.98,内购减8000,保险2500,
@888aceMaker:为啥我落地9w
两台车我也开过,我大众车主。论舒适性,操控质感,空间,零跑完胜。论续航,车身硬度,小蚂蚁完胜。两车各有千秋。但我就是不喜欢两门…南方地区,经常下雨。如果小蚂蚁后排坐人非常折腾!要座椅幅架慢慢开(它妈的还电动,等它打开慢得要死)然后趴进去!小孩子还好,大人的话唉!所以车差不多大的情况下一定要4门!
说的很对
车身硬度咋开出来的?
小蚂蚁智商税
你很聪明?
小蚂蚁最快能跑110,小蚂蚁的全铝车身是豪车级的,研发投入了多少亿,续航要看实际续航的,你零跑标400满电能跑400吗,奇瑞新能源多少年了,零跑才几年,零跑研发投入能比奇瑞多吗,在这搞笑
你这吹的太大了,买零跑的车主,小蚂蚁大家大概率是看过车的。我买车当天还去奇瑞店里看了,有一台小蚂蚁车身剖开的展示车,那玩意看着就不像结实的样子,不知道强度够不够。别的品牌全铝车身不知道啥样,特斯拉的估计大家都看过,和小蚂蚁对比下你还有信心的话再吹吧
那玩意不是用肉眼看的,实打实碰撞出来的,大越野车都撞不过小蚂蚁,不信自己搜去,有图片
@狂飙小板凳:你这吹的太大了,买零跑的车主,小蚂蚁大家大概率是看过车的。我买车当天还去奇瑞店里看了,有一台小蚂蚁车身剖开的展示车,那玩意看着就不像结实的样子,不知道强度够不够。别的品牌全铝车身不知道啥样,特斯拉的估计大家都看过,和小蚂蚁对比下你还有信心的话再吹吧
就这价位小车,拼接铝车身,强度能比一体冲压钢质车身强不强还是两说的!这么多年汽车制造,一直沿用的还是钢制车身多,铝质车架能带来的效果更趋向于减重增加续航。如果铝的强度想和钢制车身相同就需要增加材料的厚度和尺寸,带来的估计也只有造价增加,关键是谁买单!最终两种材料强度效果可能一样,说它更优秀又从何说起。而且蒙皮也很少有用塑料材质的,铁门板就算再薄,也是内外两层再加一层内饰塑料板,总好过于一个铝架子两面蒙上塑料板,对于侧面尖锐物体碰撞哪个容易刺穿不用我说吧,就好像后排有钢板难道不比瓦楞板子强太多了吗!有人有又说了,高档车才用的用到这小车上那就是好,用铝的少说也得二三十万的车或者更贵的车,价在那呢,有大把的钱去用于制造,在原有硬件配置保证下,把车架子换成铝的完全没有问题。这个价位用钢制车身命就没了,这个从何说起,总之孰优孰劣还不明显吗,把本来就有限的资金用于更多的优化不好吗!却偏偏追求一点,更像是一种噱头,华而不实。
北汽ev新能源到底怎么样?可以买吗?
小蚂蚁是不是也涨价了?小蚂蚁内饰是不是比零跑T03高端
当初对比过,各方面小蚂蚁都输。坚决买的零跑。
小蚂蚁我没有试过,我是觉得小蚂蚁是两门,不方便
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