20心动旷野绿
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2022-07-18发布
20%之前,104A,之后才52A。怎么会这样?这也叫快充??
奔奔E-Star
这个车加定速巡航也是多余,踩住电门就是108的的速,还要什么定速?
漠噫
用s档
h小朋友的大朋友
.万
液冷电池会充的快
尊贵的雅迪限量版车主 · 领克08 EM-P车主·车龄半年
液冷电池?
有的电动车是分液冷电池和风冷电池,液冷电池比风冷电池充电快
@尊贵的雅迪限量版车主:液冷电池?
站在坟前勾引鬼啊
恭喜跟我一样被锁电了
20心动旷野绿作者
没锁之前,充电是啥情况?
35%前135安 70%前104 70后52安 290时下降到10a
@20心动旷野绿:没锁之前,充电是啥情况?
石山落海
瑞虎5x车主·新提车
高速还是油车吧咋想的啊
漂移的梦想
应该是电池过热,限速了,我有一次中午60%都降功率了,晚上80%才从100A的40kw降下去
职业电工
电池温度超过40度电流限制50a
新能源车EV
电池温度太高,找个地下室的
翁培铭
(1)南方电网的充电桩就是慢。快充也慢(2)连续高强度、快速跑,充电也会慢
现在的广东,半夜温度也高。刚刚跑400KM的高速,花了7小时,充了3次电,有一次充到乌龟都出现了。油车跑只要4个半小时。这个电池没有温度管理吗?
是Zzyh呀 · 飞度车主·车龄3年
如果高速跑的对还是别去省这个油费,毕竟时间也很宝贵
电池不是液冷,是自然冷却,所以跑着也热,充电更热
今晚再来400km高速,满电出发,第一站170Km,耗续航254km,空调开,105时速。现电池40度,充池52A,16Kw。铁电池。这充电够垃圾
新车跑了2次高速,满电续航175公里至2%。
充了3次,都是52A在充,充一小时续航加150KM,实际能跑90kM。
上一站补电54分钟,补续航133公里。到第二站100公里,耗续161公里。继续补电。
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