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    Hiphi X西藏之旅

    2022-07-18发布于:高合HiPhi X车友圈

    高合车主自驾西藏分享: 沿途石子坑路比较多,这个时候就体现了随俗调节的空气悬架重要性,沿途也出现了堵车排队的情况,但是丝毫没有“堵车耗电”的情况。导航期间车载的高德地图也很贴心,限速安全提醒等应有尽有,附加了很多沿途美景照片~ 充电也很快,并不会想很多人想的那样偏僻地方充电麻烦,反而这些旅游线路充电桩分多,而且用的人非常少,充电很方便, 西藏行:墨脱-波密-林芝注意事项及充电 注意事项: 1: 石子坑路较多,每次路过前需要打开底盘升高,超过40码就自动下降了,路过下一个坑时又需要打开,这个动作我重复了20几次,有点烦;建议打开自适应悬架随速调节功能~ 2: 上午8:30以后再出墨脱,不要像我傻呼呼的起个大早想 早点出去,结果8点才放行,排队1公里,大货车还很多,路窄不好超车,8:30以后出去路上就没车了; 3: 过色季拉山口时需要排队1小时左右,过了山口后 车速能到70码以上,但要特别注意,大概有3处暗坑,需要提前观察; 4: 有2段限70的区问测速,但是区间内的探头都是限30或40,关键车载导航上只报语音,没有图标,需要注意。 今天出来放晴,看到了3座雪山 我们到波密补电,充电桩这个酒店的停车场,@杨队哥哥 说没薅到羊毛,因为高合和云快充合作了,我就想去薅一下,结果这里没合作,自费一下60KW,不是很快 到了林拉公路可以开到110码,有些不适应了,感觉太快了,到达林芝,到小鹏快充补电 充电速度很快,价格比云快充要便宜一点点,明天去 看十人九不遇的南迦巴瓦峰,希望有好运 文章内容均来自高合app 车主分享,如有侵权可联系删

    作者提到的车系: