无非就是几种人 1,燃油便宜 2,不放心或者不认混动 3,考虑保值率 综合来说,每年开得多可以选混动,开得少就燃油。市区多选混动,高速和快速路多就选燃油。混动起步迅速,后段够用,燃油整体动力都还不错。
非常中肯 我提车4个月才跑1800余公里 所以选燃油。有些大师新提就2000公里
我混动,提车就干2800公里
@天河雅阁佬:非常中肯 我提车4个月才跑1800余公里 所以选燃油。有些大师新提就2000公里
如果不想后悔就选混动。混动虽然贵了不到两万,但巡航和主动刹车在燃油豪华版配置里是没有的。另外,混动的变速箱是E—CVT和燃油版CVT不是一回事。驾驶体验就不说了,所以,混动不会让你后悔!
主动刹车能刹的住吗?看了懂车帝实测,我都有点心寒,定了混动锐智
灵敏的每次都差点追尾,小心脏砰砰的
@再现理想女郎50018211:主动刹车能刹的住吗?看了懂车帝实测,我都有点心寒,定了混动锐智
很简单的道理因为混动车贵。有钱谁不上混动
上混动图什么?就因为贵吗上旗舰剩下的加油他不香码
你这就有点肤浅和片面了,混动的驾驶感受特别好,很顺畅。动力响应及时
@用户9578048970960:上混动图什么?就因为贵吗上旗舰剩下的加油他不香码
上混动不会错
这个看个人需要,有钱最好上混动。
正是考虑到油耗,所以我定了锐智,不然同价位可选性非常多,或者加点上二线品牌~
我是考虑到燃油尊贵正好够到预算里面,加一点可以上锐领但是更喜欢锐智的配置,还有混动很担心后期的维护成本,一个电池,还有电气系统,维修估计比燃油费事多了。主要还是一个字:穷
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