功夫牛续航疑问

论坛里，有的车友高温下打空调续航也能1：1，有的车友续航却只能低至6折，差距之大，令人咋舌！ 绝大多数情况下，其实并不是车子或者电池有问题，而是与路程距离、是否开空调以及驾驶习惯息息相关。 比如，同样的35度气温，我老婆上下班4公里，一上车就冷风开到最大，按她的路况，车子还没冷，目的地就就到了，而汽车空调最费电就是初始降温阶段，她的行程4公里，空调掉电3公里，续航总共掉了7公里，相当于6折；换我开的话，上下班单程35公里，除了一开始两三公里空调降温阶段费电，后期内循环风量降低，耗电很小的，整个35公里下来，续航也就掉32公里左右，比1:1还多，这就是行程路况的区别，导致的电耗续航的差距，太大了。 再比如，我老婆上车就是车子默认模式ECO+L2动能回收，而我一上车就ECO+L3动能回收，加上她开车踩油门也比我潇洒，而我驾驶习惯很温柔，所以之前5月份天气凉爽不用开空调时，她开续航都是8折，而我能达到1：1.1，甚至出现过单次里程8.1的电耗！ 不知道你们的具体行程路况是怎么样的，如果单程基本都是10公里以内，一上车就空调开到最大降温，续航打个六七折，很正常的，并不是车子或者电池有问题。