风雨共渡一年矣

时光荏苒，岁月如梭！我的小艾不知不觉已经陪我走过了365个日夜，车不是什么好车，但男人对于自己的车总会有一种特别的情愫，我家里有一辆自动挡的轩逸，但它不是我买的，不是我名下的，而且它的动力太弱了，它算不上一辆好车，但它绝对是一辆好的交通工具，介绍轩逸就到这吧，下面步入正题，聊聊我的小艾。 购买小艾完全是因为自己的经济实力只能允许我选它，毕竟它是我用自己的积蓄买的，我开车比较激进，所以我选择了小艾的1.5T手动挡版本，手动挡也是当时我选车唯一的要求，因为对比了其他的车如果是手动挡的则动力太弱、动力强劲的又没有手动挡，而小艾刚好满足了我的要求:1:手动挡、2:1.5T四缸发动机156匹马力230的扭矩、3:价格适中、4:外观尚可，以上四点是我选择它的理由！ 既然选择了它就要疼爱它、照顾它、让它朝着自己喜欢的方向去改变，所以我给它改了轮毂、轮胎、手动挡挡头，原车的轮胎尺寸是205/55 R16，之所以动了换胎的念头是出于几次险些发生的事故，第一次:某个下雨天在海三高速上以130km/h的速度定速巡航行驶在超车道上，高速路转弯处的设计是左低右高，当时因为下雨路面有一滩积水，车速过快通过积水时，轮胎与路面无法接触，就会发生滑水现象，导致车辆失控，我的小艾当时就是发生了这个现象，好在小艾有ESP系统，在小艾发生滑水现象摆尾时，ESP灯亮起、双闪自动亮起，我感觉到方向盘被人拖拽，强行修正我的方向，然后车身姿态趋于稳定，过程仅短短的几秒钟；第二次:也是一个雨天，路面比较湿滑，在五指山市至白沙县之间的山路上，过一个很急的弯，大约40km/h的时速我把方向盘向右打完，突然感觉车辆失控了，尾巴往左甩，此时也出现了同第一次一样的现象，ESP系统的强行介入把失控的小艾救回来了，以上两件事是真实发生在我驾驶小艾时出现的又被ESP系统化解的危险因素，之后我给小艾换了一套225/45 R17的轮毂，胎面变宽了，高速时跑的更稳，看起来也好看多了。 目前为止我的小艾未出现任何的质量问题，但是1.5T的手动挡有一个通病，就是下雨天后启动车辆仪表盘会亮黄色的发动机故障灯，是排放感应的问题，不影响车辆驾驶，天气好后开几天就消失了，在一万公里之后，这个问题就再没出现过了，如有刚购入此配置车辆的朋友遇见这个问题不必慌张，放心正常开即可。现在我驾驶小艾时，喜欢3500转换挡，很舒服。 以上的阐述可以给想要购买艾瑞泽5plus的朋友一些参考。