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当时我连试驾都没直接锁定1.3t，四万公里了发动机跟新车一样。那个老掉牙的1.5l已经被通用淘汰掉了，只是市场无良媒体带节奏给逼回来的废品。买车最大的忌讳就是我听别人说这车怎么怎么样
评论发表于2022-07-04对的，rs才是科鲁泽的灵魂，驾驶乐趣
回复发表于2022-07-05所以你最后一句话的意思也不能听你说这车怎么这么样啊
回复发表于2022-07-05
网上都在推荐1.3现实还是1.5卖的好不过我提的1.3自己满意最重要。
评论发表于2022-07-05卖的好是因为大部分不懂车，你见过老大爷老阿姨去买车还考虑动力吗？而且1.3T大多数店里没现车，1.5L随时有，1.5L成本低利润高，儿子当然愿意卖1.5L
回复发表于2022-07-05是的，我等了三十多天。
@加满油700公里：卖的好是因为大部分不懂车，你见过老大爷老阿姨去买车还考虑动力吗？而且1.3T大多数店里没现车，1.5L随时有，1.5L成本低利润高，儿子当然愿意卖1.5L
回复发表于2022-07-05
科鲁泽主打驾驶乐趣，看到了rs上面的运动按钮了吗？如果买1.5的科鲁泽还不如买台飞度雅力士好
评论发表于2022-07-05运动按钮就是人家车的S档，有啥好说的，只是把档把S档改为按键了
回复发表于2022-07-05
肯定是买1.3T啊，不用犹豫内饰好看动力勉强够用吧。
评论发表于2022-07-05
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