EQA300用车体验

油价飞涨，对于车辆使用频率高来说可是相当费💰。如此情形，只好关注上电车。对比了小鹏，岚图，比亚迪，沃尔沃......等纯电车型。最终老婆一眼相中了奔驰EQA300首发版，我是觉得这车相对有些小尺寸了，不过也到适合老婆开，也应该有奔驰情怀吧，毕竟换的油车是C260。EQA的颜值和内饰的确是超越很多对手的。22年3月提车，快4个月的时间跑了1万4千多公里😂，市区，长途，高速，山路都体验过，电池标续航537公里，慢充100%最高达到508公里，一般在480一495之间。无论什么路况保持平稳驾驶，电池消耗公里基本与实际公里平衡，比较实在。但若急加减速和使用空调情况下会损耗60一100公里的电池量。也算优秀了。整车底盘调校是好的，感觉比油车还扎实。智能交互系统好用，只是反应稍慢。自动驾驶辅助不论低高速都比较灵敏好用，完全可以开开小差打打瞌睡😀😀。唯一受不了的是自主刹车系统，堵车挤车中轻踩刹车缓行，它若感觉危险会突然一脚老刹车，吓死人不偿命😅。整体来说，EQA真心不错，值得拥有。