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下坡时档位低了而已，发动机制动的结果，可以用经济模式这样档位高一点，或者切手动模式切3档 4档
评论发表于2022-06-27好吧，改天试一下，我一般都是D档走天下
回复发表于2022-06-27速度快档位低发动机转速就高了，每辆车换挡逻辑不一样，这车变速箱调的提速是快，但下坡时调的不是很友好
@古帆浪子：好吧，改天试一下，我一般都是D档走天下
回复发表于2022-06-27
你确定这不是正常现象？
评论发表于2022-06-27没有加油转速突然升高明显不对啊
回复发表于2022-06-27为什么不对，下坡转速高多正常的现象啊
@古帆浪子：没有加油转速突然升高明显不对啊
回复发表于2022-06-27
回答的都很正确，我就不再啰嗦了。但是人家新手没遇到过，不懂就问很正常的事。谁不是新手开出来的，多些包容。
评论发表于2022-06-27这个情况不太一个我之前开的凯越，下坡不会有加油门的感觉，一开始1400转左右，下坡到一般突然转速到2300，不过只听到发动机声音变大，并没有踩油门加速的感觉。
回复发表于2022-06-27你下次下坡转速高了你切换到手动模式，手动加个档你看看转速是不是就下来了
@古帆浪子：这个情况不太一个我之前开的凯越，下坡不会有加油门的感觉，一开始1400转左右，下坡到一般突然转速到2300，不过只听到发动机声音变大，并没有踩油门加速的感觉。
回复发表于2022-06-27
所以建议新手从手动挡开始学起，一上手就开自动挡，就搞不清楚自动挡车也是有档位一说的，在正常行驶中假如1档2000转对应20km/h，在你升入2档时相同速度下只需要1500转的发动机转速，也就是相同速度下档位越高，转速越低；所以当你处于一个高速高档位时，遇到长下坡，持续刹车降速时，会出现变速箱降到一个较低的档位然后转速突然升高的现象，这也是变速箱在利用发动机制动去帮助你尽量减少踩刹车的时间而尽量延长刹车寿命。是正常现象，不知道我说清楚了没
评论发表于2022-06-29好吧，第一次开湿式双离合的
回复发表于2022-06-29
踩一点刹车，或者轻轻加一点油门，转速马上就下来了
评论发表于2022-06-30都一样，以前手动挂着五档下坡速度往上直窜。现在是陡坡缓降功能，发动机转速往上窜，油耗不升，功能高级了。
评论发表于2022-06-28
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