真的是被惯坏了,动不动要求终身质保。再说终身质保的钱还不是提前让你掏出来了?外国牌子3年6万公里的质保也没见别人说啥,真正买的人不会纠结,差钱的人才又想要又怕麻烦
口碑是重要的,传统车是可以预见后续费用的,就像你的奥迪烧机油,补充机油或修个发动机都可以预见并且费用,L9能预见后续故障费用是500万以内的传统车无人能敌的,更别说50万级别的传统车
中国人现在收入那么高,又不差钱
@理想老韭:口碑是重要的,传统车是可以预见后续费用的,就像你的奥迪烧机油,补充机油或修个发动机都可以预见并且费用,L9能预见后续故障费用是500万以内的传统车无人能敌的,更别说50万级别的传统车
最怕后期空气悬架
空气悬架一般五年就要换吧
空气悬架不用那么多钱,我宝马X6M的用了8年多换了一对才19800元。
@用户147609818441:空气悬架一般五年就要换吧
这个官方还在探讨中,反正还有犹豫期可退订金,稍安勿躁!
他们探讨他们的,我们探讨我们的
那就看有没有吧
@理想老韭:他们探讨他们的,我们探讨我们的
首任车主应该会终身质保,要不大家拿什么热情支持你?
的确,现在给出的第一批车主权益很不友好,毕竟接近50万的车,不过还有时间,锁定单前也许会有变数。
理想以前可能没自信能活十年二十年甚至更长,也就随便给终身质保,反正活不久的终身质保也没什么损失说起来还好听;后来one卖火了,感觉自己越来越稳了,能活长久了,也就不敢轻易给终身质保了,怕未来保修实施起来顶不住。。
这才是神回复
说的到位!
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