![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我最近就在对比，g3昨天刚试驾过，元plus没试驾车，空间差不多，后备箱g3有个大坑，空间大，g3的天幕有点像特斯拉我有点怕晒，我试驾的是460N大概落地要19万多，元plus差不多配置430尊贵落地15出头，中间差价4万，g3是板悬，元plus独立悬挂，g3内饰偏家用元plus内饰偏年轻化，这是我目前体验下来的差别，行车质感因为元没试驾车所以无法对比，光从配置和尺寸的话我觉得这个4万差价有点大，所以目前我还是偏向于元plus，等试驾完再决定要不要定元plus，目前g3提车大概等1个多月，元plus官方说要等3个月，实际要等4-6个月不等
评论发表于2022-06-19硬件区别是这些，电池方面也是 g3我们这有部分现车，元确实起码等一个半月
回复发表于2022-06-19如果差价1万-2万之间我可能会选g3，辅助驾驶还是小鹏更好，车机也是，但是差价真的有点大，所以考虑性价比可能还是偏向于元
@一黎明不失约一：硬件区别是这些，电池方面也是 g3我们这有部分现车，元确实起码等一个半月
回复发表于2022-06-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页