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就在刚刚试驾了下雅阁 震惊了 期望越高失望越高 这隔音悬挂我一度以为我在开我的老马6 如果说它能比我的老马好一些也是因为它是新车
评论发表于2022-06-14你拿马六比雅阁底盘，不合适。再老也是不一样的方向的产品
回复发表于2022-06-15在不一样，那也是13年前的车了
@这个手刹不太灵1862：你拿马六比雅阁底盘，不合适。再老也是不一样的方向的产品
回复发表于2022-06-15
这才是货真价实的海外版，很多品牌海外版做工本来就没那么多讲究的，只是国内很多小伙伴神话了，总是觉得外国的月亮比国内的圆
评论发表于2022-06-15但是国外钢材好啊，这个没毛病吧。现代集团，丰田，本田，日产，这些个，美国都是高强度钢，at变速箱，到中国真的是无语。现代现在销量不行啦，还良心起来了
回复发表于2022-06-17是的，是不行了，要是起亚现代行的话，销量拿全球第一应该问题不大，就是起亚现代不行了所以才勉强只拿了个全球第三
@浪里小白龙：但是国外钢材好啊，这个没毛病吧。现代集团，丰田，本田，日产，这些个，美国都是高强度钢，at变速箱，到中国真的是无语。现代现在销量不行啦，还良心起来了
回复发表于2022-06-17
漂亮国这种价位的车子做工基本都很粗糙的，当年卖福特的时候客户说福克斯缝大是因为国产便宜吗，我给他看了一眼野马他不说话了
评论发表于2022-06-17焊接成型车门都一个鸟样
评论发表于2022-06-14对。见过日产的马自达CX7！
回复发表于2022-06-15焊接成型的，车用钢板都很薄，也只能焊接成这样
回复发表于2022-06-15
在美国，看不见的地方是真不敢简配，美国的道路安全法规特别严格，比如前后防撞钢梁是铝合金的，你再看看国内的，国家不统一标准怪不得车企简配呢！只要合资就简配
评论发表于2022-06-14这两年自主品牌才好点儿，开始汽车都按标准要求估计发展不起来
回复发表于2022-06-14
实际上 中版应该是做工最好的了
评论发表于2022-06-14一个以经济实用节约为理念打造的车系能好到哪里去。
回复发表于2022-06-15做工和用料说法不一样的...
@用户6500318693190：一个以经济实用节约为理念打造的车系能好到哪里去。
回复发表于2022-06-15
我们要的是美版2.0T
评论发表于2022-06-1530万人民币呢
回复发表于2022-06-1530多w你买？
回复发表于2022-06-15
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