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    急刹车再加速,为啥加速无力

    2022-06-12发布于:君越车友圈

    #用车感受自己也经常踩出来这种情况,特别是红绿灯路口减速,突然红灯变绿灯了,再加速的时候。光听发动机驴叫了,就是不跑,遇到这种情况简直尴尬他妈给尴尬开门。要是高速上遇到这种情况,也确有风险,毕竟加速逃离事故现场很重要(不是肇事逃逸)。 这种现象应该挺普遍的,开过CVT的,双离合的,AT的车,都碰到过。自己也查过,大部分都说这种情况会触发变速箱保护机制。 说极端点的例子,急刹车的时候,刹车肯定能踩出来ESP,这时候车子肯定会 ①主动制动,电脑也帮着你踩刹车 ②限制发动机功率 ③变速箱降档匹配速度 ④像带液力变速器的变速箱,比如CVT和AT的变速箱,单向离合器也不锁止了 这时候不管不顾的猛踩油门,发动机转速就算拉升了,感觉就是没劲。 我分析的有几个原因, ①档位还没调整好,或者档位没降下来就开始重新加速了,强制高档低速,跑起来没劲。 特别9AT的234档齿比接近,刹车减速拖挡玩的还挺溜的。通用完全可以考虑像福特那样摘掉一个变成8AT。 ②像AT 和CVT 的,纯靠液力传动效率肯定不如离合器锁止的时候高,一下子传动效率降下来,体感很差。 双离合的变速箱刹车降档问题也大,4-2,5-3这种隔着降档简直要命,顿挫也会大。 ③变速箱太笨了,程序员写的时候满嘴c语言,BUG太多了。 所以有时候急减速再急加速我觉得还是蛮伤变速箱的。有没有改善的方法?我觉得有的 ①缓加速,让电脑思考下,给点空闲,给点时间 ②加速前手动用拨片降档(再次吐槽无法在D档的时候看到具体档位),人工还是不可替代的 ③满嘴C语言让程序员重新写个程序 ④卖车,别开了

    作者提到的车系:


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