下了班花了半小时，自己搞定了。 先用千斤顶抬起车右后门下侧 钻车底拔出传感器插头，把尾夹拆开，发现电线共3芯，都还余有3公分，还可以抢救一下的样子… 找来半米镀银的航标电缆（就是飞机上用的），分成三段，和插头那3根线分别焊了一下，分别用带胶热缩管缩紧，再套一根粗一点的带胶热缩管，缩成一根缆。 线芯标记好颜色，以便接车底电缆。 带好剥线钳、热缩管、扎带、打火机，钻到车底，把传感器电缆逐根剥线，按颜色和插头电缆拧上（有个隐患，因为电烙铁在室外接不上电，这里的接线是拧的，不是焊的，也不是用热熔死接头接的，以后可能会接触不良），然后用带胶热缩管缩紧保护一下接头，再用粗一点的带胶热缩管收一下，更好地保护、防水。 把线扎一下，然后再多扎几道，剪扎带时留长一点、尖一点，刺猬一般，狗不好下嘴。 着车，亮了半个月的故障灯终于熄灭。

那么专业的吗？我这种人，坏了就只能被宰……

很少见呢

这个真没见过

我以为是老鼠咬的

我怀疑是不是因为线束被狗咬了。有那么一晚上车放在一个狗窝旁边，第二天就亮了故障灯。

刚去4S店检查了一下，果然是传感器线束被狗咬断了。之前的传感器找错了，正确位置位于车底右后轮左侧附近。4S工程师解释说它是通过调节后悬高度来调节前大灯光束高度的……听得我一脸懵。这样调节岂不是很费劲？ 然后说回线束，狗子下嘴挺狠，连根咬断，都没法接线。新线束1000块，工时500…线束还要订货。