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大九如何改装请多多指教哈
2022-06-05发布于：哈弗H9车友圈
这条山路一路都是深槽，交叉轴不小，坡度还大，大九原车的底盘还是低了点，被刮蹭到，还好是土路蹭到没事，也换了4.0的铝镁合金底盘护板，很想给大九做1一2寸的升高，但担心几点：一是车子还在质保期，怕出问题的时候厂家以改装为借口不保修，二是升高后对车辆行驶的稳定性、安全性、耐用性、油耗、超车、操控等方面影响几何？三是想向车管所报备后再改，不知车管所是否同意，虽说年检时不怎么查悬挂，但不想总是担心，报备后就是合法改装，重点是出交通事故的话保险没有借口拒赔，否则可能有麻烦。买大九即使不越野长途自驾游也会常走非铺装路，所以如果上述疑虑如果能打消的话感觉做下升高还是挺好的。请有经验的车友多多指教哈，感谢！ 这条土路积水多、泥泞、巨滑，还好大九的电子限滑很及时，这点很好，这路又一直是交叉轴，估计即使是AT胎也扛不住，搞不好就滑进山沟里了，但MT胎的公路驾驶感受又实在是糟糕，还是要好好考虑换啥胎才好，因为我是素车，安全第一还是倒车下去了 越野也算有点经验了，大九越野性能不用置疑，虽说我没去做极限、高难度越野，但很多地形的非铺装路面都跑过了，对大九还是很有信心的，但做一下改装更好，比如底盘升高和换胎，如果想去西藏、新疆、大西北自驾游，买了大九肯定忍不住去跑非铺装路面，改装一下信心更足
作者提到的车系：
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不做升高，换原尺寸AT胎，年审简便，油耗增加1左右。 做升高，可更换稍大一点型号的AT胎，整车通过性强，姿态帅，年检是6年以后得事情。不要考虑这么多。 关于质保，如果你是主要责任，那么保险不赔，如果你是被撞，对方保险会赔付。 质保方面，改装后出现人为或者非人为问题，一般跟改装件关联部分会被拒赔，举个例子:比如升高，更换轮胎轮毂，那么相关联的半轴出了问题可能不会被质保，还有改了动力外观发动机也不会被质保。 另外改装厂的安装调教不到位引发的车辆问题，可能也难以质保，只是可能。所以找靠谱的改装厂安装也是很有必要的。具体看你的个人选择，没有绝对完美的方案，有得必有失。哈佛H9的身高改装方案已经很成熟了，毕竟已经有10年了，而且某些地方的4S也是承揽改装业务的，你可以当地了解一下。
评论发表于2022-06-08打错了不是产品十年，是下线了10万多台车，产品线14年到今天已经有8年多了。
回复发表于2022-06-08感谢分享再考虑考虑，听说换了氮气减震好像只能用个2、3年就不行了，这样成本就高了喔
回复发表于2022-06-08
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