雅阁和思域同动力，起价还不是差几万，因为尺寸上就不是一个等级的车，这才是定价差那么多的根本原因，然后其他才是双叉臂，后驱这些具体配置问题。讨论价格先不要看配置，先看车身尺寸，不是同级的车，拿配置说定价差距没意义

大家不用吵，我不是很懂二者主要配置上的差别所以来问问，像前悬升级肯定是要加钱的，溢价肯定也是有的，但是有多少是溢价还是希望大佬能帮忙解答。

海豹是前双叉臂后五连杠的悬挂，元是前麦弗逊后多连杆。在悬挂方式上就差了不少成本了

首选纠正错误，海豹550电池一代，135AH 元plus新款150AH 然后元有自动泊车，电动尾门，马牌轮胎，可开启天窗，7.3秒 终身免费充电桩，底盘离地20cm,便宜5万。

配置没5万这么大差距，主要是海豹飘了。

肯定是有溢价的

说明元plus卖便宜了，赶紧去买，不然该涨价了

还有些零碎的配置差距你可以自己对比配置表

车身 悬挂 电池密度 电机 随便说说就差这么多了也不知道你为啥觉得一样

5000....怪不得谁吹底盘悬挂谁死，双叉臂+五连杆觉得才5000，汉加5000换悬挂会有人不乐意？

底盘用料，平台成本。比如海豹是双叉臂？

海洋系列溢价5万有什么问题吗？反正有懂车帝抢着买

地盘悬架就不是一个档次的，买车不是只看电池和电机

元p没有ctb，悬挂也不在一个档次上。