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    三十而越,凡尔赛

    2022-05-20发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    1992年—2022年,雪铁龙刚好在国内30年。一定还记得神龙富康吧,相信也是许多人的第一台座驾,圆了寻常百姓的汽车梦。之后的新浪潮,988,赛纳,世嘉,凯旋,C5,云逸,天逸等等再到凡尔赛。尽管法系车在国内一路并不顺,也没有像大众,丰田那样成为主流,但不得不承认总有人从雪铁龙上找到了美好的汽车生活和故事。可曾经总归是曾经,国内用户更关心从PSA到STLA集团后,品牌转型,新车规划,新技术的落地。

    作者提到的车系:


      凡尔赛要是有胎压监测多好呀 买了凡尔赛之后,在胎压监测这事儿上,我可真是有不少感触。自从上次左后轮被扎钉子漏气以后,那是很担心那个报故障 咱先说说这胎压监测吧,它能在胎压不正常的时候给个警报,这功能看着是挺实用。有一回我开车上下班,跑着跑着,突然仪表盘上的胎压监测警报就响了。当时我心里“咯噔”一下,赶紧找地方靠边停车,检查了半天,也没看出轮胎有啥明显问题。这时候就特别纠结,不知道是真的胎压出了大问题,还是这监测系统误报了。因为它只告诉你胎压有异常,却不显示具体的胎压数值,你根本不知道是胎压过高还是过低,心里就没底。 要是有胎压显示就好了,像我朋友那辆车,能直接看到每个轮胎的具体胎压数值。有次他也是胎压报警,一看显示就知道是某个轮胎气压有点低,自己用充气泵稍微打了点气就解决了,根本不用像我这样提心吊胆,还得下车拿配的打气泵一个一个轮胎去检查哪个胎压不对。 还有一次,天气突然变冷,我就担心胎压会不会受影响。但因为凡尔赛只有胎压监测,我没办法提前查看胎压数值,只能干着急。要是有胎压显示的话,我就能提前根据温度变化调整胎压,也不至于这么被动。 我也理解胎压监测可能是出于成本或者其他方面的考虑,但在实际使用过程中,真的不如胎压显示来得方便、安心。每次看到那个胎压报警灯亮,我都要纠结好久,不知道该怎么处理。希望以后凡尔赛在这方面能有所改进,给车主们提供更实用的胎压监测功能,让我们在开车的时候能更放心,不用再为这看不见的胎压问题而烦恼。

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