新款卡罗拉乘驾感受

5月12日提了一台新款卡罗拉精英版plus，今天才有时间开了100多公里，实话说，这款卡罗拉的乘驾感受真的可以，对于十多万的车来说，我个人认为已经很可以了，虽然是1.2t4缸的，但动力输出很强劲，cvt波箱配合的很好，丝般顺滑，人家都说卡罗拉省油，但我个人不觉得，今天开了160多公里地方公路，表显油耗八个左右，可能是由于新车的原因吧，看后期能不能降下来，对于这台新车后悬架独立悬架，确实表现相对优秀，过颠簸路面没有明显的波动，对于其他一些新功能，暂时还不太熟悉，不好乱作评价，也不想因此误导其他车友，但对于这款所谓的l2级辅助自动驾驶，我个人认为有点鸡肋，看看后期使用熟悉了之后会不会觉得好一些，这款车特别是前面那两个卤素大灯，觉得很降档次，我下定决心把它换成LED的，音响方面也觉得太一般了，虽然说是六个喇叭，但音质真的不行，可能是我对音乐的要求比较高，总体来说这个价格不贵，11.68万下地对得起这个车的价格，本来就是买给老婆代步的，毕竟自己花的钱不多，所以不能有过多的要求，总体评价还是给到优秀， 在两年前的5月20号提了一台新款a6，所以开着a6的驾驶感受来对比这台卡罗拉，当然有质的不同，也不能相提并论，只能在这个价格区间乘驾上的客观感受，开始还担心1.2t的动力，但今天开出去感受了一下，还真的可以，我们只是正常代步家用车，而非暴力驾驶，所以这个动力已经对我们正常使用足够了，总体来说有点超出预期！ 从暂时的数据来看，比我那台a62.0t的油耗还高，现在刚好满两年，开了七万多公里，综合油耗才7.0升每百公里，所以暂时的油耗8升每百公里确实有点吓人，看看后期是否能降得下来。 最开始想买电车的，但想想，还是有里程焦虑，保值率，充电时间长不方便，等等原因还是放弃了！