![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-05-13发布于：长安UNI-V 智电iDD车友圈
长安UNI-V iDD插电混动版工信部申报，这副前脸本身就更适合新能源的动力 重点是，搭载比亚迪众迪提供的磷酸铁锂电池
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如果用比亚迪DMII技术就完美了
评论发表于2022-05-14已定燃油版
评论发表于2022-05-13是我的错觉吗，怎么感觉悬架调高了一点，为了电池？
评论发表于2022-05-13一套模两个壳有啥意思
评论发表于2022-05-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
2022-05-13发布于：长安UNI-V 智电iDD车友圈
长安UNI-V iDD插电混动版工信部申报，这副前脸本身就更适合新能源的动力 重点是，搭载比亚迪众迪提供的磷酸铁锂电池
如果用比亚迪DMII技术就完美了
已定燃油版
是我的错觉吗，怎么感觉悬架调高了一点，为了电池？
一套模两个壳有啥意思
回复楼主