拖着一些订车客户这车才有热度，要不然凉的快呀

地区的差异，还有配置的差异。再就是订单匹配的原因。

我等了五个月，不过提前销售打电话说有现车，但不是我定的那款，所以就没要。

还得看4s店有没有资金实力，可以多在厂家那拿车

开始说尾灯没货，工厂停产，后面又说三排座椅安全插座断货。反正一问就是这个断货或者那个断货，希望上海疫情早点过去，不然这车不知道什么时候能组装完成，初步估计去年11的车，7月提都是快的。

想要快很简单只要配置不变颜色随机就很快

产能不足一方面，拖订单也有可能。各地4s店配给不同，有的有现车，有的要等很久。

比亚迪更更慢！如果你是订m版应该有现货

配置不同，地区不同

快的是因为刚好有人退订，而这个订单的领克09已经生产好准备发运去4s而买家不要了，又刚好这个配置合适后来下单的人，就给了那些刚下定的人。因为大定可以退的。所以那些说故意拖单不交付为了保持热度的是无脑子，难道领克不怕别人不等了退订走人？

大的店有资源，现车多

配置和四儿子店的实力

不要问，越问越慢

我原来想定PRO版，刚好有补贴，但是订车要3个月，放弃了。今年行情也不好，买其他便宜一点的吧。

09的版本配置太多了，配置不一样，涉及到的零部件供应情况也不一样。现在疫情影响部分零部件供应不及时，对应的版型就交不出来…可以问问店里哪些版型交车快

你跟销售说不要了……跟去饭馆吃饭一样

什么叫文字游戏，这是教你学习文字游戏怎么玩，能帮助你以后做生意

领克是有4S店的，所有的销售都是围绕在4S店进行。同样对应的问题就来了，销量大店大的，他们帮助客户大定、结算就会很积极，所以车多，周期短，人家不怕，不愁卖不出去。反之，4S大定不积极，结算不积极，怕呆滞（所谓的大定，不是你去4S交钱了，而是4S给厂家交钱，这是个误区）。第二点，就是有人不等了，放弃了自己的订单，4S也结算了，刚好有人来看中了，就直接提了。第三点，零部件的供应问题，部分配置零部件供应不上，所有厂家不可能完全为了等单，浪费产能，会往后面订单，甚至无订单的车生产，来达成交付和零售，所以有人后定，能提前提车，以及部分4S会有现车。当然，这个09本身产能低是脱不了干系的！