凡是涡轮增压发动机，都比自然吸气发动机更容易烧机油，不论它是德系、法系、美系等。这是由涡轮增压发动机高温高压的特性决定的。最有名的当属大众奥迪的EA888系列。 4008GT发动机在8万公里后风险较大

不知道，我的19款，不烧

必须厉害👍

法系车老了多多少少会有点烧机油。但是没你想象的那么夸张。可以接受

你经常开不？经常开公里数高了都烧，开得少就不要怕，像我这种一年一万都开不到的

不烧机油

舍不得机油可以买机油增多的车型，有很多可以选择

好像是前期有部分批次皮带问题导致烧机油，反正国六不会，18年的有没有那部分批次不清楚，这个问题只有厂家才清楚。想买的放心的话就买后面的国六

这个发动机是从17年下半年开始改良的，以前的保养不当或7万公里以上会出现烧机油现象，现在国六的已经很好了，基本不会，但是涡轮发动机消耗机油从设计原理上来说那是必然的，只不过很少而已

没听说

必须厉害

18年到现在4年，正常保养，不暴力驾驶，车况应该也不会差到哪里，烧机油还要考虑里程数的因素。