论外观ET5秒杀这四款车,就是贵点。哪吒s可以不是纯电平台,期待它的激光雷达版的自动驾驶效果
et5外观内饰颜值真不错,就是贵了点
三十多万,你说贵点儿?你这个点儿有点多
15起差不多,17提700续航的
坚决拥护你做董事长,为百姓谋福利
一起喊,九块九,九块九!包邮
辟谣了,秦Ev顶配都17万了,你觉得海豹这价位可能吗?
秦顶配正好接上海豹低配,有问题吗?你看所有品牌不都是鸡头凤尾价格差不多?包括秦-汉,没涨价前汉的最低配不也是和秦高配差不多?海豹也就和汉一个等级,我看还得低半级
你看配置了吗?没看配置你这么说就算了,这么有尽头麻烦问问特斯拉是不是也该卖着个价啊,
@用户3295322626091:秦顶配正好接上海豹低配,有问题吗?你看所有品牌不都是鸡头凤尾价格差不多?包括秦-汉,没涨价前汉的最低配不也是和秦高配差不多?海豹也就和汉一个等级,我看还得低半级
恕我直言,零跑是啥杂牌?没听说过
只能说明你对新能源汽车了解的太少
保守估计,零跑这个品牌会成为国产前三名。
零跑那个屁股那抬高点整成猎装或者旅行车不错,轿车造型看着有点别扭…
零跑那个就是c11拍扁了的
你看看帕拉梅拉在看看c01
@陪你去看海20379867:零跑那个就是c11拍扁了的
别的不是很关注,就是希望比亚迪700续航的版本别超过22就行,在我看来,买电车,有私人电桩就是比亚迪,没私人电桩就是特斯拉,其他的其实没在考虑范围以内。
为什么比亚迪要私桩,是120kw充电速度不够快吗?
外面的充电桩特斯拉的管理最靠谱,车子本身比亚迪的最优解,补能是电动车最关键的因素之一,没自己的车位就老老实实的买特斯拉,有自己的车位比亚迪才是真香
@大众高级用户:为什么比亚迪要私桩,是120kw充电速度不够快吗?
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