君威1.5和2.0差了几万，迈锐宝只差万吧，所以都只说迈锐宝买1.5不如上2.0

我的大宝刚提车没几天，胎压分别是272.268.268.264，朋友说夏天了，胎压不要太高，让我降到250左右，有没有道理

我之前准备买君威1.5的，也试驾过，后来发现迈锐宝和他动力系统一模一样，价格便宜将近2万，连试驾都没有试驾，果断提了迈锐宝1.5的。已经开了4千公里，感觉性价比不错！

价格上2点0的大宝性价比最高，1点5别的不说现在很多国产1点5都超通用的动力，没啥性价比，就为个b级？

都没必要买，马上换新1.5t发动机了

去年21款君威要买2.0就只有上gs，起步19了，和1.5的有3w左右差价，也有人不喜欢gs外观，或者19的价格可选的太多了，xl的1.5和2.0差距并不大

从性价比出发迈锐宝xl2.0t指导价195900君威1.5t指导价196800，迈锐宝优惠力度大，2.0t配9at。肯定更香，再拿1.5t的迈锐宝比较，优惠比2.0t优惠少，综合下来，不如加点钱直接上2.0t了

我也想要1.5的，一个车评人说1.5的9档就是虚头 根本就上不了

现在车子质量都不错，咱们美系优惠还大，动力就算1.5t也是很够用的

事实2.0比1.5动力好太多，油耗一样

在目前通用的品牌定位里面，别克是要比雪佛兰高一点的，雪佛兰大宝这个车卖的是什么，卖的就是性价比这个东西（媒体天天冠名着最便宜的B级车这个头衔），就雪佛兰和别克对比的话，别克卖的肯定不是性价比，而且就产品力而言，大宝1.5t的确没有2.0的产品力更好，而且性价比都高的情况下，反正都是薅羊毛，1.5t的总有一种羊毛没薅够的感觉，说白了，2.0的大宝性价比太高了

我觉得迈锐宝xl比君威强的地方也是有的，第一视野和布局，内饰虽然丑但是布局和实用性很合理，二是xl视野真的好。外观视觉上也更动感。

凯美瑞2.0都能玩，迈瑞宝为啥不能1.5T

因为想买xl的是冲着性能买的，自然推2.0，不然的话不冲着性能谁买这车

主要迈锐宝这车没了2.0加9at买它还有什么意义呢

别说别人喷1.5了，就连迈锐宝xl内部2.0的那些车主都瞧不上1.5的车主。

买车不买奔驰大G，都不如不买车，骑个电动就挺好。

因为君威1.5裸车十五六个，这十五六个迈锐宝XL可以上2.0了啊

我1.5的开郊区都开不出速度，你说我弄个2.0干什么？

迈锐宝是挺香，要是内饰改下款就完美了 现在的内饰个人感觉不是很美丽