2022-05-07发布于:沃尔沃XC60车友圈
#晒晒XC60表显油耗五一之前去加油,恰巧碰上98搞活动,优惠1.5元,算下来和95差不多一个价,之前看有的车友加98冲冲,索性这次加满一箱98细粮。 关于油耗,2021年10月份提车之后,除了提车当天ssss店免费在小加油站加的满箱油,其余的全部都在壳牌加,以前开速腾都是一千一千的充值,这次豪了一次,充了5000。平时在市里开,周末回老家,再有就是不定期的下县办事,个人认为市区的油耗没有参考意义,因为每个人驾驶环境不一样、驾驶习惯不一样都会造成油耗高低,另外还有就是季节因素,冬天热车的时间比较长,而且初期喷油量大,油耗肯定会高一点。提车的时候系统是1.7版本,当时的油耗,市区差不多10-12个,国道7.5-8.5,高速在7.5个左右,1.8的版本更新失败,所以从1.7直接升级到1.9,1.9的油耗有明显的下降,差不多下降一个油吧,但市区的油耗下降不明显,主要是国道省道下降明显。至于2.0版本的油耗,因为这是更新完的第一箱,也是第一箱98,所以还不知道具体是不是省油。 个人认为关注油耗并不是因为油价,车毕竟是工具,无论油价高低,还是要开的,不过油耗低,对车主的小钱钱有好处。个人关注油耗主要是通过油耗了解车辆行使状况,如果遇到油耗不正常的增加,那么车辆就很有可能出现问题了。 关于节油,个人认为XC60自动模式的升档还是有点滞后,尤其是六升七,七升八的时候,六升七的车速默认在74公里/小时,七升八默认在92公里/小时(都是大概范围),考虑到此时的车速,大部分应该是在巡航状态,低转速无疑会降低油耗,我用手动模式六升七在65公里/小时,七升八在85公里/小时强制升档,转速会在1700左右下降到1200左右,这样肯定会降低油耗。这个操作一般是想开着玩会儿,平时还是自动模式闯天下。之前看到车友的一篇文章,用踩松踩的方法让转速维持在1200左右,其实是一个意思。自动挡的油门控制,遵照着手动档的方式,转速会快速的回落到经济运行区间,对节油还有变速箱保护是有帮助的。 最后说一点车身刚性问题,去年由于雨水较大,地里的庄稼基本都是拿盆当船用,装着玉米收割的,所以去地里的土道基本全轧烂了,车辙很深,冬天一冻,邦邦硬,清明节上坟的时候,气温还比较低,车辙还很深,怕轿车开不进去,所以开XC60去的坟地,满载五个成年人,打开越野模式,深浅不一的车辙、斜坡……XC60走的很稳,车身没有丝毫的吱呀的响声,停到侧斜坡,后尾门开关一点不受影响,可见车身刚性还是很强的。 最后,感谢76圈主推荐。
你们的7.8个怎么开出来的我的都是16.17个
不要看市区的油耗,市区没有参考价值。 at变速箱其实是手动变速箱加了个换挡模块,只是省了踩离合的动作。你可以看一下,一直踩油门,变速箱也会自动收油升档,就是变速箱自己松油门踩离合升档。 记住每次自动升档的转数,临近的时候提前松油门,这样比一直踩着油门省油,就是有位车友说的:踩-松-踩
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