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    吃网约车福利的比亚迪还能走多远

    2022-05-06发布于:海豹车友圈

    现在的比亚迪销量确实牛批国产一哥,那是因为7成以上的订单都是网约车,市场一旦饱和接下来迎接比亚迪的是什么,比亚迪的现状是整体做工以及设计坐不住一哥位置和销量差的远名不副实,再来说说售前售后作为比亚迪秦plus车主还是有发言权,售前各种变相服务费,售后排队由于新车没做太多不了解不评论。欢迎其他遇到问题的车主评论补充。再来说说厂家定价国产车企最先涨价的就是比亚迪,一会再吹自己的品牌整合优势吹了半天就是自己涨价的优势吧。话题说回来网约车市场车型竞争同样很大私人加入网约车的确实很多选择比亚迪了,公司性质的几乎没选比亚迪的为什么呢?商人是降利益最大化。就说明比亚迪车性价比不高,私人跑滴滴要跑到车下线吧,而且现在网约车内卷太吓人了,新进的司机很少该换车的老师机都换了所以未来的几个月比亚迪销量会持续下跌,不要看现在10W+的销量这个量会是比亚迪下坡的开始。我们拭目以待

    作者提到的车系:


    • 如果显示ip地址的话不知道楼主是哪里的

      评论发表于2022-05-06
      • 我在成都郫县

        回复发表于2022-05-06
      • 你要不要门牌号

        回复发表于2022-05-06
    • 7成网约车订单请拿出实际数据说话不要张嘴就来

      评论发表于2022-05-06
      • 买车的时候签协议懂吗?等上牌的人10个有8个都是网约车司机,不信你可以提一台然后再等上牌的时候和车主聊聊看

        回复发表于2022-05-06
      • 每个地方都用比亚迪跑网约车?至少我这边很少见~埃安是最多的

        @油条买车的时候签协议懂吗?等上牌的人10个有8个都是网约车司机,不信你可以提一台然后再等上牌的时候和车主聊聊看

        回复发表于2022-05-06
    • 啊对对对,大聪明你说的对,全是网约车

      评论发表于2022-05-06
      • 就事论事而已不信你不买你去比亚迪4儿子去看看等上牌的有多少是跑网约车的。本人亲身体验你也可以去体验下

        回复发表于2022-05-06
      • 数据比亚迪自己有签协议的时候人家不知道

        @用户9527186人家摆数据,你讲体验感受,有本事拿数据反驳他呀,说说我看的感受,你就是个纯黑子

        回复发表于2022-05-06
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      宋PLUS车主·车龄4年

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      我们这7成以上都是个人车主。网约车最多也就3成,而且基本都是秦。秦销量也就占据4分之一剩下那4分之3网约车不会去买。所以这7成网约车到底说的是秦还是全部,站不住脚

      评论发表于2022-05-06
      • 主销的秦和汉基本都是网约车

        回复发表于2022-05-06
      • 我想问一下网约车可以便宜七八万还是十几万

        @油条主销的秦和汉基本都是网约车

        回复发表于2022-05-06
    • 你说秦是网约车多我是认可的,但秦家族每个月加起来也就两万多销量,比亚迪4月10左右销量,你这大部分是网约车就离谱了。汉,元plus,海豚都销量过万,这三是网约车?唐dmi也是几千辆,这是网约车?宋plus是不是都用来跑网约车不确定,但你这大部分都是网约车不觉得离谱?还7成,我是真的服了

      评论发表于2022-05-06
    • 典型的幸存者偏差。我这里比亚迪的网约车基本没有,我是不是也可以认为比亚迪不卖网约车?拿数据说话,而不是想当然的张嘴就来。有全国的上牌数据你去查一下再来这里敲键盘

      评论发表于2022-05-06
      • 眼见的数据算不算成都跑的比亚迪你自己看很明显只要挂了手机支架的都是网约车,你看路上跑的秦和汉有几个不挂

        回复发表于2022-05-06
      • 原来挂了手机支架的都是网约车

        @油条眼见的数据算不算成都跑的比亚迪你自己看很明显只要挂了手机支架的都是网约车,你看路上跑的秦和汉有几个不挂

        回复发表于2022-05-06
    • 奇瑞车主就不要来比亚迪车圈找存在感了,可是好像你连车都没有提

      评论发表于2022-05-06
      • 我现在两台新能源一台燃油开着就比亚迪最拉胯自己能吧自己开晕车的你在找一台

        回复发表于2022-05-06
      • 我去年底买了比亚迪秦plus不算车主吗要不要认证给你看看,

        回复发表于2022-05-06
    • 请问你7成是哪里的数据?

      评论发表于2022-05-06
      • 买车的时候签协议懂吗?等上牌的人10个有8个都是网约车司机,不信你可以提一台然后再等上牌的时候和车主聊聊看

        回复发表于2022-05-06
      • 所以你这个7成是代表哪个地区的7成

        @油条买车的时候签协议懂吗?等上牌的人10个有8个都是网约车司机,不信你可以提一台然后再等上牌的时候和车主聊聊看

        回复发表于2022-05-06
    • 说的跟真的一样

      评论发表于2022-05-06
      • 为什么网约车司机选比亚迪呢?性价比高?皮实耐用?经济性好?

        评论发表于2022-05-06
        • 7成数据哪里来的??

          评论发表于2022-05-06
          • 你可以让比亚迪官方公布他敢吗?

            回复发表于2022-05-06
        • 你对网约车是不是有什么误解?

          评论发表于2022-05-06
          • 你是对销量有误解

            回复发表于2022-05-06
        • 车是消耗品 无所谓饱合一说 等人家扎好根了 还不是一样销量好

          评论发表于2022-05-06
          • 我已经说的很明白了个人网约车用户,这些人换车周期为6年,现在网约车这么难跑后期没什么加入自燃就少了不多说我们慢慢看销量。

            回复发表于2022-05-06
        • 这就是刻舟求剑了,现在这销量都是网约车?

          评论发表于2022-05-06
          • 分析的有道理

            评论发表于2022-05-06
            • 网约车还得看轩逸雷凌卡罗拉

              评论发表于2022-05-06
              • 默毅熬头像默毅熬头像

                默毅熬

                昕动车主·车龄5年

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                已阅

                评论发表于2022-05-06
                • 不是很长啦头像不是很长啦头像

                  不是很长啦

                  宝马X5(进口)车主·车龄11年

                  • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
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                  按你这意思汽车市场都是饱和的。汽车企业靠什么活。

                  评论发表于2022-05-06
                  • 我说的是个人网约车用户.你是理解有问题

                    回复发表于2022-05-06
                • 曲终鸟散头像曲终鸟散头像

                  曲终鸟散

                  拿铁PHEV车主·车龄2年

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                  我准备买来兼职跑跑路,每年不超3万公里,应该没事

                  评论发表于2022-05-08
                  • 只有秦是网约车,还有E系列。。基本其他都是家用。汉卖1万辆,7千辆都是网约车?

                    评论发表于2022-05-06

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